[发明专利]一种道路施工路面凿毛处理设备及处理工艺

权利要求书

1.一种道路施工路面凿毛处理设备，包括凿毛机架（1）、升降单元（2）和调节单元（3），其特征在于：

所述凿毛机架（1）下端内壁从左到右均匀开设有联动通孔，凿毛机架（1）内壁上安装有升降单元（2），凿毛机架（1）下端内壁上设置有调节单元（3），其中：

所述凿毛机架（1）包括加工外壳（11）、驱动电机（12）、联动轴（13）和移动轮（14），其中：所述驱动电机（12）通过电机座安装在加工外壳（11）左端前侧下方，驱动电机（12）输出轴通过花键连接有联动轴（13），联动轴（13）另一端通过轴承设置在加工外壳（11）右端内壁上，且联动轴（13）通过轴承前后对称设置在加工外壳（11）内壁上，联动轴（13）之间通过带传动相连接，移动轮（14）通过凸缘结构左右对称套设在联动轴（13）外壁上；

所述升降单元（2）包括控制电机（21）、传动螺杆（22）、传动轮（23）、定位气缸（24）、伸缩弹簧（25）、升降块（26）和夹紧支链（27），其中：所述控制电机（21）通过电机架安装在加工外壳（11）上端中部后侧外壁上，控制电机（21）输出轴通过花键连接有传动螺杆（22），传动螺杆（22）另一端通过轴承安装在加工外壳（11）下端内壁上，且传动螺杆（22）前后对称设置在加工外壳（11）上下端内壁上，传动轮（23）均通过凸缘结构套设在传动螺杆（22）中部上方外壁上，传动轮（23）之间通过带传动相连接，升降块（26）前后对称开设有与传动螺杆（22）相配合的连接孔（221），且升降块（26）设置在传动螺杆（22）中部下方，传动螺杆（22）滑动连接在连接孔（221）内，升降块（26）上端连接孔（221）处开设有联动滑槽（261），且升降块（26）内部开设有横向滑槽（262），定位气缸（24）左右对称安装在加工外壳（11）上端内壁上，定位气缸（24）伸缩杆末端连接在升降块（26）上端，且定位气缸（24）伸缩杆外壁上套设有伸缩弹簧（25），夹紧支链（27）滑动设置在联动滑槽（261）内；

所述调节单元（3）包括调节电机（31）、调节螺杆（32）、支撑柱（33）、复位弹簧杆（34）和执行支链（35），其中：所述调节电机（31）通过支撑架安装在升降块（26）左端中部，调节电机（31）通过花键连接有调节螺杆（32），调节螺杆（32）另一端通过轴承设置在升降块（26）右端内壁上，支撑柱（33）与横向滑槽（262）滑动连接，且支撑柱（33）内部开设有与调节螺杆（32）相配合的螺纹孔，支撑柱（33）从左到右通过螺纹传动均匀套设在调节螺杆（32）外壁上，支撑柱（33）下端连接有执行支链（35）；

所述执行支链（35）包括执行支撑板（351）、执行气缸（352）、一号凿击杆（353）和二号凿击杆（354），其中：所述执行支撑板（351）安装在支撑柱（33）下端，一号凿击杆（353）安装在执行支撑板（351）下端中部，二号凿击杆（354）对称抵靠在执行支撑板（351）下端一号凿击杆（353）两侧，执行支撑板（351）内部左右对称开设有腔体（3511），执行气缸（352）安装在腔体（3511）上端内壁上，执行气缸（352）伸缩杆末端通过轴承与二号凿击杆（354）上端中部相连接，二号凿击杆（354）上端内侧通过轴承与执行支撑板（351）下端相连接。

2.根据权利要求1所述的一种道路施工路面凿毛处理设备，其特征在于：所述夹紧支链（27）包括夹紧气缸（271）、限位块（272）、弧形推板（273）、支撑弹簧杆（274）、夹紧螺母（275）和传动螺母（276），其中：所述限位块（272）沿传动螺杆（22）左右对称安装在升降块（26）上端外壁上，夹紧气缸（271）设置在限位块（272）内侧壁上，夹紧气缸（271）伸缩杆末端连接有弧形推板（273），传动螺母（276）抵靠在弧形推板（273）内侧壁上，传动螺母（276）上端安装有夹紧螺母（275），且传动螺母（276）滑动连接在联动滑槽（261）内，支撑弹簧杆（274）一端设置在夹紧螺母（275）外壁上，另一端连接在弧形推板（273）内侧壁上。

3.根据权利要求1所述的一种道路施工路面凿毛处理设备，其特征在于：所述调节螺杆（32）外壁的螺纹为与支撑柱（33）内部开设的螺纹孔相配合的不完全螺纹，且从左往右逐渐增多。