[发明专利]一种地铁施工安全防护装置

说明书

本发明公开了一种地铁施工安全防护装置，针对稳定性差，导致工人易倾倒的问题，现提出以下方案，包括底板，所述底板顶部外壁的两侧均通过螺栓固定有电动伸缩杆，电动伸缩杆延长杆的一端通过螺栓固定有同一个固定槽，所述固定槽的底部内壁上通过螺栓固定有多个活塞筒，活塞筒的内壁上插接有活塞杆，所述活塞杆靠近活塞筒的一端卡接有活塞缸，活塞缸的外壁上开有多个节流孔，活塞杆与活塞筒内形成空腔。本发明降低工人的重心，使得工人更为稳定，两侧由调节弹簧拉动，当工人倒向一侧，另一侧起到牵引作用，两者抵消，方便工人快速归位中心，且两侧还设有真空吸盘用于吸附，避免工人因不稳而倾倒。

技术领域

本发明涉及防护装置技术领域，尤其涉及一种地铁施工安全防护装置。

背景技术

地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统，列车在全封闭的线路上运行，位于中心城区的线路基本设在地下隧道内，中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上，地铁在施工时需要对内部隧道进行维护工作，因而需要使用到安全防护装置。

目前市场上现有的一种地铁施工安全防护装置专利中大多存在以下不足：工人活动时易受影响而倾倒，装置稳定性较差，而现有专利不易解决此类问题，因此，亟需一种地铁施工安全防护装置来解决上述问题。

发明内容

基于一种地铁施工安全防护装置稳定性差，导致工人易倾倒的技术问题，本发明提出了一种地铁施工安全防护装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种地铁施工安全防护装置，包括底板，所述底板顶部外壁的两侧均通过螺栓固定有电动伸缩杆，电动伸缩杆延长杆的一端通过螺栓固定有同一个固定槽，所述固定槽的底部内壁上通过螺栓固定有多个活塞筒，活塞筒的内壁上插接有活塞杆，所述活塞杆靠近活塞筒的一端卡接有活塞缸，活塞缸的外壁上开有多个节流孔，活塞杆与活塞筒内形成空腔，所述活塞杆的顶部外壁上通过螺栓固定有同一个支撑板，所述活塞筒的圆周外壁上均套接有减震弹簧，所述固定槽两侧外壁靠近支撑板的位置均开有条形口，所述底板顶部外壁的两侧均设有多个稳定机构，稳定机构的一端穿过条形口与支撑板的外壁相连，所述支撑板顶部外壁靠近中间的位置通过螺栓固定有多个拉力弹簧，所述拉力弹簧的顶部外壁上通过螺栓固定有套腰带，所述套腰带的两侧外壁上均设有牵引机构，且牵引机构的一端与固定槽的内壁相连。

作为本发明再进一步的方案：所述牵引机构包括弹性连接绳，两个所述弹性连接绳分别拴接在套腰带的两侧外壁上，弹性连接绳的另一端分支成三绳线，位于上下两侧的绳线均拴接有调节弹簧，调节弹簧的一端焊接在固定槽的一侧内壁上，位于中间的绳线拴接有真空吸盘。

作为本发明再进一步的方案：所述真空吸盘一端吸附在固定槽的内壁上。

作为本发明再进一步的方案：所述套腰带的两侧外壁上均拴接有多根束腰线。

作为本发明再进一步的方案：所述稳定机构包括固定筒，所述固定筒通过螺栓固定在底板顶部外壁的两侧，固定筒的顶部内壁上插接有抽拉杆，所述抽拉杆的圆周外壁上套接有弹簧条。

作为本发明再进一步的方案：所述抽拉杆的圆周外壁靠近顶部的位置套接有固定块，固定块位于弹簧条的上方，固定块靠近支撑板的位置通过螺栓固定有连板，连板的一端穿过条形口通过螺栓固定在支撑板的一侧外壁上。

作为本发明再进一步的方案：所述底板的底部外壁上通过螺栓固定有多个移动轮。

作为本发明再进一步的方案：所述电动伸缩杆延长杆的外壁上开有螺纹槽，螺纹槽的内壁上螺纹连接有转向齿轮，两个转向齿轮卡接有同一个连接齿轮，固定槽底部外壁的中间位置插接有外螺纹杆，连接齿轮螺接在外螺纹杆的圆周外壁上，外螺纹杆内部转动连接有内螺纹杆，内螺纹杆的底部外壁上通过螺栓固定有压板。