[发明专利]铰链模锻件的成型方法

说明书

本发明涉及锻造技术领域，提供铰链模锻件的成型方法，包括：步骤S1、将两个铰链模锻件的一体坯料放置于预锻模进行预锻，得到一体的两个预锻件，一体的两个预锻件包括两个预锻头部，预锻头部包括第一头部、第二头部以及位于第一头部和第二头部之间的弧形连皮，从第一头部和第二头部往两者中间的方向，弧形连皮的横截面逐渐减小，且两个预锻件的弧形连皮相连接；步骤S2、将预锻件放置于终锻模进行终锻。该方法制备的铰链模锻件的头部不容易出现缺料，且模具受力均匀；且采用该种一模两件的成型方法较一模一件的型腔布排方式在生产相同数量的条件下，其原材料的投入可减少20%，摆料方便可避免坯料受力滚动导致的产品缺陷。

技术领域

本发明涉及锻造技术领域，尤其涉及铰链模锻件的成型方法。

背景技术

请参见图1，图1的铰链1应用于某车型中的车门与车身的顶部连接，以实现车门的开启与闭合，包括铰链头部11、形成于铰链头部11的销孔12、铰链板体13以及形成于铰链板体13的螺钉孔14。对于该种结构的铰链1，目前一般采用钢材质，且通过锻造成型得到。在锻造过程当中，为了避免铰链头部11缺料导致的产品报废，需要采用尺寸较大的坯料。为了增大坯料的尺寸，包括两种常用手段：第一种，铰链头部11的坯料伸出模具型腔，该种情况下伸出段的料流动过程中处于自由状态，料不太容易向型腔内流动，进而仍旧可能存在缺料的情况，且由于坯料变形过程中承担受力部分基本都在伸出段对应的桥部，进而导致该处桥部因为承受锻打力而坍塌变形造成模具提前报废，增大了模具投入。第二种，增加坯料的直径以保证料充满型腔，而这种方式无疑增加了原材料的投入与生产的成本，降低了材料的利用率。

除此以外，为了加工得到图1当中铰链1，在锻造工艺过程坯料的摆料不便，容易出现由坯料滚动导致的产品缺陷。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提出一种铰链模锻件的成型方法，采用该方法加工得到的铰链模锻件的头部不容易出现缺料，且模具受力均匀；此外，采用该种铰链模锻件的成型方法，无需增加单个铰链模锻件的原材料投入，降低了生产的成本，提高了材料的利用率。最后，该种铰链模锻件的成型方法中，摆料方便可避免坯料滚动导致的产品缺陷。

根据本发明实施例的铰链模锻件的成型方法，包括：

步骤S1、将两个铰链模锻件的一体坯料放置于预锻模进行预锻，得到一体的两个预锻件，所述一体的两个预锻件包括两个预锻头部，所述预锻头部包括第一头部、第二头部以及位于所述第一头部和所述第二头部之间的弧形连皮，从所述第一头部和所述第二头部往两者中间的方向，所述弧形连皮的横截面逐渐减小，且两个所述预锻件的所述弧形连皮相连接；

步骤S2、将所述预锻件放置于终锻模进行终锻。

根据本发明实施例的铰链模锻件的成型方法，同时锻造两个铰链模锻件，进而即便预锻件的一体坯料有部分料伸出模具型腔，但是两个预锻件的一体坯料对伸出段的料有约束，且预锻过程料容易沿着弧形连皮向预锻头部流动，进而可以减少缺料的情况出现。此外，坯料变形过程预锻模和终锻模受力面积增大，进而可以避免模具提前报废。并且采用该种一模两件的成型方法较一模一件的型腔布排方式在生产相同数量的条件下，其原材料的投入可减少20%。且加工一个铰链模锻件的时候，预锻模的型腔是非对称结构，而同时加工两个铰链模锻件的时候，预锻模的型腔是对称结构，进而一体坯料在预锻模上的摆放容易。

根据本发明的一个实施例，所述S1中的预锻模包括：

第一分型区域和第二分型区域，分别形成有所述铰链模锻件的预锻板体的第一型腔；

第三分型区域，位于所述第一分型区域和所述第二分型区域之间，所述第三分型区域形成有所述铰链模锻件的预锻头部的第二型腔，所述第二型腔的数量为两个且相邻设置，且两个所述第二型腔均朝向与其相邻的所述第一型腔且与所述第一型腔连通，以形成两个与所述铰链模锻件的预锻件形状相匹配的预锻型腔。

根据本发明的一个实施例，所述S2中的终锻模包括：