[发明专利]一种自卸车车厢侧板焊接方法有效

专利信息
申请号: 202010737948.0 申请日: 2020-07-28
公开(公告)号: CN111843348B 公开(公告)日: 2022-03-11
发明(设计)人: 石尚 申请(专利权)人: 山东聚鑫专用车制造有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04;B23K31/02
代理公司: 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 代理人: 王汝银
地址: 250200 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 卸车 车厢 焊接 方法
【权利要求书】:

1.一种自卸车车厢侧板焊接方法,其特征在于:包括以下步骤,

步骤一,将冲压后的自卸车车厢侧板放置到焊接平台上,所述的自卸车车厢侧板包括底板、横梁、竖梁、立柱和围栏,并通过压紧装置进行固定;

步骤二,横梁与竖梁形成了侧板方格,对侧板方格内z轴方向上的立焊缝、斜焊缝按照自上而下的顺序进行焊接;以侧板方格为单元格,底板上的单元格按照从左向右、先下后上的顺序进行操作;

步骤三,对竖梁与下侧的围栏搭接处进行焊接;

步骤四,对侧板方格内x轴、y轴方向上的焊缝进行焊接,侧板方格内焊缝分为两组平行焊缝,按照先竖直方向后水平方向的顺序焊接平行焊缝;

以侧板方格为单元格,每四个单元格为独立单元,按照从左向右的顺序对独立单元进行焊接,且独立单元内按照对角线的顺序焊接单元格内焊缝;

步骤五,按照逆时针的顺序一侧将立柱、围挡外边缘进行焊接;

所述的焊接平台包括工作台、举升滚轮和控制举升滚轮的驱动机构,所述的工作台上交错设置有水平分布和垂直分布的举升滚轮,所述的工作台一侧设有压紧装置。

2.根据权利要求1所述的一种自卸车车厢侧板焊接方法,其特征在于:所述的垂直分布的举升滚轮长度大于水平分布的举升滚轮的设置长度。

3.根据权利要求1所述的一种自卸车车厢侧板焊接方法,其特征在于:所述的压紧装置包括底座、连接架和螺栓,所述的底座上部相对其下部转动,底座一侧设置连接架,连接架一端安装螺栓。

4.根据权利要求1所述的一种自卸车车厢侧板焊接方法,其特征在于:所述的压紧装置包括底座、电推杆和压杆,底座一侧水平设置电推杆,底座另一侧活动安装倒V型的压杆,电推杆活动端与压杆一侧连接。

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