[发明专利]一种EGR系统及汽车在审
申请号: | 202010738093.3 | 申请日: | 2020-07-28 |
公开(公告)号: | CN114000960A | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
发明(设计)人: | 董春艳;林承伯;张旭 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | F02M26/28 | 分类号: | F02M26/28;F02M26/32;F02M26/33 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 黄华莲;郝传鑫 |
地址: | 510030 广东省广州市越秀*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 egr 系统 汽车 | ||
1.一种EGR系统,其特征在于,包括冷却器,所述冷却器的第一端设有连接汽车的排气系统的进气口,所述冷却器的第二端设有排气口,所述冷却器内的所述进气口与所述排气口之间连接有气道,所述排气口沿竖直方向处于比所述进气口更高的位置,以使所述气道自所述进气口处至所述排气口处向上延伸布置;
所述冷却器上还设有至少一个用于冷却液进入的进水口和至少一个排出废弃冷却液的出水口。
2.如权利要求1所述的EGR系统,其特征在于,所述进气口与所述排气口的连线与水平面的夹角为A,10°≤A≤75°。
3.如权利要求1所述的EGR系统,其特征在于,所述冷却器水平设置,所述进气口和所述排气口分别设于所述冷却器的两端且所述排气口位于所述进气口的上部。
4.如权利要求1所述的EGR系统,其特征在于,所述冷却器自所述进气口侧向所述排气口侧倾斜向上设置。
5.如权利要求1-4任一项所述的EGR系统,其特征在于,所述进气口连接有进气管,所述排气口连接有排气管;所述进水口连接有进水管,所述出水口连接有出水管;
所述排气管的出口连接有EGR阀,EGR阀通过三通管件连接燃烧室,所述三通管件还连接有空气进气管。
6.如权利要求1所述的EGR系统,其特征在于,所述进水口和所述出水口均设置为一个,所述进水口设在所述冷却器的靠近所述进气口的一端,所述出水口设在所述冷却器的靠近所述排气口的一端,所述进水口的高度低于所述出水口的高度。
7.如权利要求1所述的EGR系统,其特征在于,所述进水口和所述出水口均设置为一个,所述进水口连接在所述冷却器的靠近所述排气口的一端,所述出水口连接在所述冷却器的靠近所述进气口的一端。
8.如权利要求1所述的EGR系统,其特征在于,所述进水口包括设在所述冷却器第一端附近的第一进水口和设在所述冷却器第二端附近的第二进水口;所述出水口包括设在所述冷却器的第一端附近的第一出水口和设在所述冷却器第二端附近的第二出水口。
9.如权利要求8所述的EGR系统,其特征在于,所述第一进水口和所述第二进水口同时连接有进水管,所述第一出水口和所述第二出水口同时连接有出水管,所述进水管和所述出水管均为三通管,所述三通管上设有阀门。
10.如权利要求1所述的EGR系统,其特征在于,所述进水口为多个,所述出水口为多个;
多个所述进水口沿所述冷却器的第一侧的长度方向均匀布置;多个所述出水口沿所述冷却器的第二侧的长度方向均匀布置。
11.一种汽车,其特征在于,包括权利要求1-10任一项所述的EGR系统。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广州汽车集团股份有限公司,未经广州汽车集团股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010738093.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种服务器供电电路以及服务器
- 下一篇:多球销式联轴器和转向机构