[发明专利]一种用于电池管理系统的唤醒装置、车辆有效

专利信息
申请号: 202010739406.7 申请日: 2020-07-28
公开(公告)号: CN111942154B 公开(公告)日: 2022-03-08
发明(设计)人: 马钊;赖吉健;邹荣莲;姚堤照 申请(专利权)人: 广汽埃安新能源汽车有限公司
主分类号: B60L1/00 分类号: B60L1/00;B60R16/033
代理公司: 成都维飞知识产权代理有限公司 51311 代理人: 张巧燕
地址: 511434 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 电池 管理 系统 唤醒 装置 车辆
【权利要求书】:

1.一种用于电池管理系统的唤醒装置,其特征在于,包括:

信号处理模块,用于当其接收到一路或多路唤醒信号时输出一个或多个预设形式的边沿信号;

逻辑或模块,用于根据所述一个或多个预设形式的边沿信号进行逻辑或运算得到一边沿触发信号;以及

电池管理系统的控制单元,包括第一唤醒端口和第二唤醒端口;所述第一唤醒端口用于接收电平触发信号,所述电平触发信号是根据车辆钥匙状态生成的;所述第二唤醒端口用于接收所述逻辑或模块输出的边沿触发信号;所述电平触发信号和所述边沿触发信号用于唤醒所述控制单元。

2.如权利要求1所述的用于电池管理系统的唤醒装置,其特征在于,所述预设形式的边沿信号为上升沿信号,所述唤醒信号为高电平唤醒信号、低电平唤醒信号、CAN总线唤醒信号或下降沿唤醒信号。

3.如权利要求2所述的用于电池管理系统的唤醒装置,其特征在于,所述信号处理模块包括高电平信号处理子模块、低电平信号处理子模块、CAN信号处理子模块、下降沿信号处理子模块中的一个或多个子模块,所述高电平信号处理子模块用于当其接收到高电平唤醒信号时输出一时输出一上升沿信号,所述低电平信号处理子模块用于当其接收到低电平唤醒信号时输出一上升沿信号,所述CAN信号处理子模块用于当其接收到CAN总线唤醒信号时输出一上升沿信号,所述下降沿信号处理子模块用于当其接收到下降沿唤醒信号时输出一上升沿信号。

4.如权利要求3所述的用于电池管理系统的唤醒装置,其特征在于,所述一个或多个子模块分别与对应的车辆功能单元通信连接,以接收对应的唤醒信号;所述一个或多个子模块还分别与所述逻辑或模块的一个或多个输入端连接;

所述逻辑或模块的一个或多个输入端与所述一个或多个子模块一一对应连接,所述逻辑或模块的一个输入端还与通过输出上升沿信号唤醒所述控制单元的车辆功能单元连接,所述逻辑或模块具体用于根据其输入端输入的一个或多个上升沿信号进行逻辑或运算得到一边沿触发信号。

5.如权利要求1所述的用于电池管理系统的唤醒装置,其特征在于,所述预设形式的边沿信号为下降沿信号,所述唤醒信号为高电平唤醒信号、低电平唤醒信号、CAN总线唤醒信号或上升沿唤醒信号。

6.如权利要求5所述的用于电池管理系统的唤醒装置,其特征在于,所述信号处理模块包括高电平信号处理子模块、低电平信号处理子模块、CAN信号处理子模块、上升沿信号处理子模块中的一个或多个子模块,所述高电平信号处理子模块用于当其接收到高电平唤醒信号时输出一时输出一下降沿信号,所述低电平信号处理子模块用于当其接收到低电平唤醒信号时输出一下降沿信号,所述CAN信号处理子模块用于当其接收到CAN总线唤醒信号时输出一下降沿信号,所述上升沿信号处理子模块用于当其接收到下降沿唤醒信号时输出一下降沿信号。

7.如权利要求6所述的用于电池管理系统的唤醒装置,其特征在于,所述一个或多个子模块分别与对应的车辆功能单元通信连接,以接收对应的唤醒信号;所述一个或多个子模块还分别与所述逻辑或模块的一个或多个输入端连接;

所述逻辑或模块的一个或多个输入端与所述一个或多个子模块一一对应连接,所述逻辑或模块的一个输入端还与通过输出下降沿信号唤醒所述控制单元的车辆功能单元连接,所述逻辑或模块具体用于根据其输入端输入的一个或多个下降沿信号进行逻辑或运算得到一边沿触发信号。

8.如权利要求1-7任一项所述的用于电池管理系统的唤醒装置,其特征在于,还包括译码器,所述译码器用于将所述一路或多路唤醒信号进行译码处理,并将译码处理结果发送至所述控制单元,所述控制单元还用于根据所述译码处理结果识别唤醒源。

9.如权利要求8所述的用于电池管理系统的唤醒装置,其特征在于,所述译码器具体用于将所述一路或多路唤醒信号进行译码处理得到对应的一个或多个译码处理结果,并将一个或多个译码处理结果通过预先设置的通道传输至所述控制单元;

所述控制单元具体用于根据所述一个或多个译码处理结果及其传输的通道识别唤醒源。

10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-9任一项所述的用于电池管理系统的唤醒装置。

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