[发明专利]一种报废车辆放油的专用车间及其放油工艺

权利要求书

1.一种报废车辆放油的专用车间，其特征在于：包括车间本体(1)以及设置在车间本体(1)内的除油装置，车间本体(1)上设有的进风口(12)和出风口(13)；

除油装置包括多节通风管道(4)、成型于通风管道(4)上且朝地面布置的集气罩(41)以及安装在相邻通风管道(4)之间的油气收集装置(6)，位于一端的通风管道(4)与出风口(13)连通、位于另一端的通风管道(4)与车间本体(1)的内壁固定，其中一通风管道(4)内安装有风机(5)；

所述通风管道(4)的两端分别固接有沿通风管道(4)外轮廓一圈设置的端板(42)，相邻两通风管道(4)端部的端板(42)之间通过螺栓固定连接，油气收集装置(6)安装在相邻两通风管道(4)的两端板(42)之间；

所述油气收集装置(6)包括安装在相邻两端板(42)之间的吸附组件(61)以及设置在吸附组件(61)正下方的集油盒(62)；端板(42)上开设有供吸附组件(61)放置的安装槽(421)，安装槽(421)位于集油盒(62)正上方的一侧设有漏油口(422)；

所述吸附组件(61)包括隔板(611)和胶粘于隔板(611)两侧的吸油棉(612)，隔板(611)上开设有若干网孔；

通风管道(4)一端的安装槽(421)内固接有一对穿过隔板(611)和吸油棉(612)的定位柱(423)，安装时，所述隔板(611)和所述吸油棉(612)挂在定位柱(423)上，通风管道(4)另一端的端板(42)上开设有供定位柱(423)伸入的定位孔；

还包括设置在车间内的升降平台(2)以及打孔放油一体式装置(3)；所述打孔放油一体式装置(3)包括承载板(31)、位于承载板(31)正上方的托板(33)、连接在承载板(31)和托板(33)之间的顶升气缸(34)、固定在托板(33)上的减速电机(35)、安装在减速电机(35)输出端且竖直设置的钻头(36)以及套设在钻头(36)外部且与钻头(36)之间转动密封的接油斗(37)，接油斗(37)上连通有输油管(38)，输油管(38)的自由端连入储存容器(39)内，钻头(36)上开设有环形的漏油槽(361)。

2.根据权利要求1所述的一种报废车辆放油的专用车间，其特征在于：所述隔板(611)与集油盒(62)之间设有连接两者的连接组件(7)；

连接组件(7)包括固接在隔板(611)侧边上的一对螺杆(71)以及焊接在集油盒(62)上且与两螺杆(71)一一对应的连接板(72)，连接板(72)上开设有通孔，集油盒(62)通过螺杆(71)穿过通孔并由螺母(74)固定的方式罩设在漏油口(422)的外部，集油盒(62)的上沿抵紧于通风管道(4)的外壁。

3.根据权利要求1所述的一种报废车辆放油的专用车间，其特征在于：所述升降平台(2)包括底板(21)、位于底板(21)正上方的平台板(22)以及安装在底板(21)和平台板(22)之间以对吊装至平台板(22)上的报废车辆进行抬升的升降气缸(23)，平台板(22)上预留有供打孔放油一体式装置(3)操作的空间。

4.根据权利要求1所述的一种报废车辆放油的专用车间，其特征在于：所述承载板(31)远离顶升气缸(34)的一端安装有自锁脚轮(32)。

5.一种应用权利要求1所述的专用车间进行放油的放油工艺，其特征在于，包括以下步骤：

S1：将报废车辆运输至车间本体(1)内，关闭门体(11)；

S2：通过起吊设备将报废车辆放于升降平台(2)上；

S3：启动风机(5)，使车间本体(1)内的空气不断涌入通风管道(4)内并与外界循环，当新鲜空气进入车间本体(1)内时，新鲜空气会由下至上携带车间本体(1)内的空气或油气一同进入通风管道(4)内进行除油处理；

S4：启动减速电机(35)和顶升气缸(34)，使钻头(36)在转动的过程中不断上升，直到将油箱钻穿后停机作业，油液从油箱流至接油斗(37)内，进而通过输油管(38)流至储存容器(39)内；

S5：将打孔放油一体式装置(3)移开，完成放油作业。