[发明专利]一种报废车辆放油的专用车间及其放油工艺

说明书

本申请涉及一种报废车辆放油的专用车间及其放油工艺，专用车间包括车间本体以及设置在车间本体内的除油装置，车间本体上设有的进风口和出风口；除油装置包括多节通风管道、成型于通风管道上且朝地面布置的集气罩以及安装在相邻通风管道之间的油气收集装置，位于一端的通风管道与出风口连通、位于另一端的通风管道与车间本体的内壁固定，其中一通风管道内安装有风机。本申请具有降低油液挥发对大气环境造成的污染的效果。

技术领域

本申请涉及报废汽车拆解的领域，尤其是涉及一种报废车辆放油的专用车间及其放油工艺。

背景技术

随着社会的快速发展，汽车被广泛应用于人们的出行中，汽车的使用大大提高了人们出行的质量和效率。我国是汽车保有量大国，数据显示，截止到2020年，我国退役汽车超过1000万辆，如何处理和利用这些日益庞大的报废汽车，既是保护环境的需要，也是实现资源综合利用、经济可持续发展的经济战略发展需要。

报废汽车的处理主要分为以下步骤：登记验收、外部情况检视、预处理(放净油料、先拆易燃易爆零部件)、总体拆卸、拆解各总成的组合件和要部件及检验分类。报废汽车的解体应按照由表及里、由附件到主机，并遵循先由整车拆成总成，再由总成拆成部件,最后由部件拆成零件的原则进行。

由于报废汽车各部件的老化程度较高，因此，放油前的拆卸以及打孔作业很可能会造成放油的过程中漏油，导致油料挥发至空气中，对大气环境造成污染，同时，若挥发至空气中的油气达到一定浓度时，遇明火还易引发爆炸等安全事故。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有对大气环境造成污染的缺陷。

发明内容

为了降低油液挥发对大气环境造成的污染，本申请提供一种报废车辆放油的专用车间及其放油工艺。

第一方面，本申请提供一种报废车辆放油的专用车间，采用如下的技术方案：

一种报废车辆放油的专用车间，包括车间本体以及设置在车间本体内的除油装置，车间本体上设有的进风口和出风口；

除油装置包括多节通风管道、成型于通风管道上且朝地面布置的集气罩以及安装在相邻通风管道之间的油气收集装置，位于一端的通风管道与出风口连通、位于另一端的通风管道与车间本体的内壁固定，其中一通风管道内安装有风机。

通过采用上述技术方案，由于报废车辆是在专用车间内进行放油作业的，因此，即便是油气挥发，也只是在这一空间内进行，不会扩散到大气中，同时，在放油的过程中，可通过风机进行抽送，使得外界的新鲜空气能够源源不断的进入至车间本体内，不仅能够保证车间本体内的空气质量，还能携带车间本体内原有的空气和油气进入通风管道内，然后经过油气收集装置进行除油，大大降低了油液挥发对大气环境造成污染的可能性。

优选的，所述通风管道的两端分别固接有沿通风管道外轮廓一圈设置的端板，相邻两通风管道端部的端板之间通过螺栓固定连接，油气收集装置安装在相邻两通风管道的两端板之间。

通过采用上述技术方案，根据需要，可将通风管道拆卸下来进行清洗或更换。

优选的，所述油气收集装置包括安装在相邻两端板之间的吸附组件以及设置在吸附组件正下方的集油盒；

端板上开设有供吸附组件放置的安装槽，安装槽位于集油盒正上方的一侧设有漏油口。

通过采用上述技术方案，汇聚在吸附组件上而液化的油液可经漏油口滴落在集油盒内。

优选的，所述吸附组件包括隔板和胶粘于隔板两侧的吸油棉，隔板上开设有若干网孔；

通风管道一端的安装槽内固接有一对穿过隔板和吸油棉的定位柱，通风管道另一端的端板上开设有供定位柱伸入的定位孔。