[发明专利]一种具有机翼折叠伸展调节结构的无人机在审
申请号: | 202010741000.2 | 申请日: | 2020-07-29 |
公开(公告)号: | CN111688917A | 公开(公告)日: | 2020-09-22 |
发明(设计)人: | 陈海华;胡常华 | 申请(专利权)人: | 东莞市奇趣机器人科技有限公司 |
主分类号: | B64C27/08 | 分类号: | B64C27/08;B64C1/30;B64C27/14;B64C27/52;B64D27/26;B64D47/06;B64D47/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523808 广东省东莞市松山湖高新技术产*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 机翼 折叠 伸展 调节 结构 无人机 | ||
1.一种具有机翼折叠伸展调节结构的无人机,包括主机舱(1)、旋翼臂组件(4)、动力组件(7)和云台组件(9),其特征在于:所述主机舱(1)的上方设置有舱盖(2),且舱盖(2)的外侧顶部安装有导航仪(3),所述主机舱(1)的两侧均安装有旋翼臂组件(4),且旋翼臂组件(4)的内部设置有调节电机(401),所述主机舱(1)的底部设置有安装盒(5),且安装盒(5)的两侧设置有脚架(6),所述动力组件(7)的上方安装有螺旋桨(702),且动力组件(7)位于旋翼臂组件(4)的端部,所述安装盒(5)的外侧前部安装有前侧示位灯(8a),且安装盒(5)的内侧中部设置有信号处理器(10),所述云台组件(9)的下方设置有云台(906),且云台组件(9)位于安装盒(5)的底部。
2.根据权利要求1所述的一种具有机翼折叠伸展调节结构的无人机,其特征在于:所述主机舱(1)与舱盖(2)之间轴承连接,且舱盖(2)与导航仪(3)之间为螺栓连接,所述主机舱(1)与旋翼臂组件(4)之间焊接,且主机舱(1)与安装盒(5)之间为螺栓连接,所述主机舱(1)与脚架(6)为一体式结构,所述旋翼臂组件(4)与动力组件(7)之间通过电动转轴(704)构成可旋转结构。
3.根据权利要求1所述的一种具有机翼折叠伸展调节结构的无人机,其特征在于:所述安装盒(5)与前侧示位灯(8a)之间螺栓连接,且安装盒(5)后侧设置有后侧示位灯(8b),所述安装盒(5)与后侧示位灯(8b)之间为螺栓连接,所述舱盖(2)的顶部外侧安装有顶部示位灯(8),且舱盖(2)与顶部示位灯(8)之间为螺栓连接构成可拆卸结构。
4.根据权利要求1所述的一种具有机翼折叠伸展调节结构的无人机,其特征在于:所述旋翼臂组件(4)包括调节电机(401)、伸缩杆(402)、伸缩孔(403)、销轴座(404)、电机舱门(405)、卡扣(406)和契合槽(407),且调节电机(401)的输出端连接有伸缩杆(402),所述伸缩杆(402)的外部套接有伸缩孔(403),所述旋翼臂组件(4)的内部左侧上方设置有销轴座(404),且销轴座(404)的右侧连接有电机舱门(405),所述电机舱门(405)的右侧安装有卡扣(406),所述旋翼臂组件(4)的右端设置有契合槽(407)。
5.根据权利要求4所述的一种具有机翼折叠伸展调节结构的无人机,其特征在于:所述调节电机(401)与伸缩杆(402)之间为焊接,且伸缩杆(402)与伸缩孔(403)之间为套接,所述旋翼臂组件(4)分别与销轴座(404)、电机舱门(405)和卡扣(406)为一体式结构,且电机舱门(405)与旋翼臂组件(4)通过销轴座(404)构成可旋转结构。
6.根据权利要求1所述的一种具有机翼折叠伸展调节结构的无人机,其特征在于:所述动力组件(7)包括电动机(701)、螺旋桨(702)、安装块(703)、电动转轴(704)和契合块(705),且电动机(701)的输出端连接有螺旋桨(702),所述电动机(701)的左侧安装有安装块(703),且安装块(703)的外部设置有电动转轴(704),所述电动转轴(704)的上方设置有契合块(705)。
7.根据权利要求6所述的一种具有机翼折叠伸展调节结构的无人机,其特征在于:所述电动机(701)与螺旋桨(702)之间通过连轴器连接,且电动机(701)与安装块(703)之间为螺栓连接,所述安装块(703)与电动转轴(704)之间为螺栓连接,且安装块(703)与契合块(705)为一体式结构。
8.根据权利要求7所述的一种具有机翼折叠伸展调节结构的无人机,其特征在于:所述伸缩杆(402)收缩到最大限度时,动力组件(7)中的契合块(705)嵌入旋翼臂组件(4)中的契合槽(407),所述旋翼臂组件(4)与动力组件(7)之间通过电动转轴(704)构成可旋转结构。
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