[发明专利]一种定位机构及其用于汽车减震器的正弦示功机

权利要求书

1.一种定位机构，其特征在于，包括定位锁组件、定位底板、定位解锁块、调距限位条，调距限位条安装在调距壳底部；所述定位解锁块安装在调距底板上，定位解锁块有两块且定位底板卡装、可滑动地安装在两块定位解锁块之间，所述定位底板上固定有定位受力板，所述定位受力板用于和调距开关板贴合；所述调距限位条通过与定位锁组件的定位锁杆贴合以对调距壳进行锁紧定位；

所述定位锁组件包括定位锁杆、定位架，定位锁杆内部设置有中空的锁杆滑孔，所述锁杆滑孔内部可轴向滑动地安装有定位滑轴大端，定位滑轴大端安装在定位滑轴一端上，定位滑轴另一端穿出定位锁杆、定位解锁筒后与定位轴移杆一端装配固定，所述定位轴移杆另一端装入定位轴移孔内且与之可轴向滑动装配，所述定位轴移孔设置在定位轴移座上，定位轴移座固定在调距底板上；所述定位架底部安装在调距底板上，所述定位架上分别设置有第一定位横板、第二定位横板，所述第一定位横板与定位锁杆卡合、可轴向滑动装配，所述第二定位横板与定位解锁筒可圆周转动、不可轴向滑动装配；所述定位解锁筒顶部穿过第二定位横板后与定位受力环装配固定，所述定位滑轴位于定位锁杆底面和定位受力环之间的部分上套装有第三调距压簧。

2.如权利要求1所述的定位机构，其特征在于，所述定位底板顶面上分别安装有两块相互平行的定位侧板，两块定位侧板远离调距盘一端通过定位导向板连接固定，所述定位导向板套装在定位导向轴上且与之可轴向滑动装配，定位导向轴两端分别与定位轴板、第一调距立板装配固定，所述定位轴板通过定位连板与第一调距立板装配固定，所述定位导向轴位于定位导向板和定位轴板之间的部分上套装有第二调距弹簧。

3.如权利要求1所述的定位机构，其特征在于，定位锁杆顶面设置有锁杆斜面，所述锁杆斜面由靠近调距壳一端向另一端逐渐向上倾斜设置。

4.如权利要求1所述的调定位机构，其特征在于，所述定位解锁筒底部与单向轴承的内圈套装固定，单向轴承与解锁齿条啮合并构成齿轮齿条传动机构；所述解锁齿条安装在定位侧板上，所述单向轴承的锁止方向为解锁齿条向调距开关板移动时单向轴承的转向，反之则为转动方向；所述定位解锁筒侧壁上设置有解锁弧槽，所述解锁弧槽沿着定位解锁筒轴向、周向分布，且所述解锁弧槽与解锁销一端卡合、可滑动装配，所述解锁销一端安装在定位滑轴上。

5.如权利要求4所述的定位机构，其特征在于，所述定位底板远离定位锁组件一端上安装有解锁壳，所述解锁壳内部设置有贯穿的解锁滑槽，解锁滑槽内卡合、滑动安装有解锁滑块，解锁滑块内部设置有中空的解锁滑孔，且解锁滑块一端上设置有解锁斜面，所述解锁滑块设置有解锁斜面一端穿出解锁壳且与调距开关板对应以阻挡调距开关板的通过；

所述解锁滑孔内可周向滑动地安装有解锁杆大端，解锁杆大端固定在解锁杆一端上，解锁杆穿出解锁滑块后与解锁动力块装配固定，所述解锁杆位于解锁滑块与解锁动力块之间的部分上套装有第四调距压簧，第四调距压簧用于对解锁滑块施加阻碍其向解锁动力块移动的弹力；所述解锁动力块上安装有解锁滑销，所述解锁滑销插装入解锁槽内且与之卡合、可滑动装配，所述解锁槽设置在定位解锁块顶部。

6.如权利要求5所述的定位机构，其特征在于，所述解锁槽包括解锁直槽部分、解锁连接槽部分、解锁斜槽部分，所述解锁连接槽部分两端分别与解锁直槽部分、解锁斜槽部分圆滑连接，所述解锁斜槽部分由与解锁连接槽部分连接一端向另一端逐渐远离定位底板设置。

7.一种用于汽车减震器的正弦示功机，其特征在于，应用有权利要求1-6任一项所述的定位机构。