[发明专利]一种用于汽车刹车盘高效钻孔设备

说明书

本发明涉及刹车盘钻孔领域，具体是涉及一种用于汽车刹车盘高效钻孔设备包括有上料机构、钻孔机构、旋转机构、工装夹具、工业机器人、储料箱，上料机构设置于钻孔机构的旁侧，上料机构的输出端低于上料机构的输入端呈倾斜状态设置，工业机器人设置于上料机构输出端的旁侧，钻孔机构呈竖直状态设置，钻孔机构输出端的正下方设置有旋转机构，旋转机构与工装夹具固定连接，工装夹具设置于旋转机构的输出端，钻孔机构的旁侧设置有储料箱，该设备可以高效快速的完成刹车盘打孔工作。

技术领域

本发明涉及刹车盘钻孔领域，具体是涉及一种用于汽车刹车盘高效钻孔设备。

背景技术

长时间踩刹车，刹车片会由于温度过高而影响刹车性能，甚至会导致刹车失灵，所以为了提高刹车盘和刹车片的散热性能，因此对刹车盘进行打孔划槽设计，在刹车盘上打孔，通过这些空隙和凹槽，增加空气流通，提高散热性能，还能快速排除摩擦产生的粉尘，极大地提高了刹车片的抗热衰性能，让行车更安全，所以我们提供了一种一种用于汽车刹车盘高效钻孔设备，该设备可以高效快速的完成刹车盘打孔工作。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：

一种用于汽车刹车盘高效钻孔设备，包括有上料机构、钻孔机构、旋转机构、工装夹具、工业机器人、储料箱，上料机构设置于钻孔机构的旁侧，上料机构的输出端低于上料机构的输入端呈倾斜状态设置，工业机器人设置于上料机构输出端的旁侧，钻孔机构呈竖直状态设置，钻孔机构输出端的正下方设置有旋转机构，旋转机构与工装夹具固定连接，工装夹具设置于旋转机构的输出端，钻孔机构的旁侧设置有储料箱。

优选的，上料机构包括有第一支撑架、固定限位板、活动限位板、锁紧机构、转角下压气缸，固定限位板固定设置于第一支撑架的上端，第一支撑架的上端开设有供活动限位板滑动的数个滑槽，活动限位板活动设置于固定限位板的旁侧，活动限位板的下端与第一支撑架的滑槽滑动连接，固定限位板、活动限位板的上端设置有锁紧机构，转角下压气缸与上料机构固定连接，转角下压气缸固定设置于上料机构输出端的下端。

优选的，锁紧机构包括有双向螺杆、锁紧轮，第一连接块、第二连接块，第一连接块与活动限位板固定连接，第一连接块固定设置于活动限位板的上端，第二连接块与固定限位板固定连接，第二连接块固定设置于固定限位板的上端，双向螺杆与第一连接块、第二连接块转动连接，锁紧轮固定设置于双向螺杆的一端。

优选的，钻孔机构包括有第二支撑架、第一伺服电机、丝杆滑台、安装架、第二伺服电机、第三伺服电机，第二支撑架呈竖直状态设置，第一伺服电机与第二支撑架固定连接，第一伺服电机固定设置于第二支撑架的上端，丝杆滑台与第二支撑架固定连接，丝杆滑台固定安装于第二支撑架的旁侧，安装架与丝杆滑台固定连接，安装架的上端固定设置有第二伺服电机、第三伺服电机，第二伺服电机、第三伺服电的输出端朝向工装夹具设置。

优选的，旋转机构包括有工作台、底座、第四伺服电机、行星齿轮机构、电动推杆、圆形壳体，底座固定设置于工作台的上端，底座内设置有行星齿轮机构，伺服电机与工作台固定连接，伺服电机的输出端与行星齿轮机构的下端转动连接，电动推杆与行星齿轮固定连接，电动推杆固定设置于行星齿轮的上端且输出端竖直向上设置，电动推杆的输出端固定设置有工装夹具，圆形壳体与底座卡接。

优选的，工装夹具包括有放置台、连杆机构，连杆机构的下端与电动推杆的输出端固定连接，放置台与圆形壳体的上端卡接，连杆机构包括有连接板、第一连杆、第二连杆、第三连杆、第一滑块、第二滑块、第三滑块，连接板与一连杆、第二连杆、第三连杆的输入端转动连接，一连杆、第二连杆、第三连杆的输出端与第一滑块、第二滑块、第三滑块转动连接，放置台上开设有供第一滑块、第二滑块、第三滑块滑动连接的滑槽。

优选的，包括有储料箱，钻孔机构的旁侧设置有储料箱。

本发明与现有技术相比具有的有益效果是：