[发明专利]一种基于GPS/BDS组合系统的ETC收费方法、装置及计算机设备

说明书

本发明公开了一种基于GPS/BDS组合系统的ETC收费方法、装置、计算机设备及存储介质，该方法包括：接收终端设备发送的开始计费请求，所述开始计费请求包括待计费车辆的基本信息，基于GPS/BDS组合系统，实时计算所述待计费车辆的实时路径信息，接收终端设备发送的停止计费请求，提取所述路径信息中包括的所有计费点信息，根据所述计费点信息、所述基本信息以及预设的计费规则计算获取所述待计费车辆的支付账单，以供向银行进行结算。本发明通过利用GPS/BDS组合系统，实现待计费车辆的精准定位，达到精准收费。

技术领域

本发明涉及数据处理技术领域，特别涉及一种基于GPS/BDS组合系统的ETC收费方法、装置及计算机设备及存储介质。

背景技术

随着经济的持续发展，导致众多地区高速收费站服务无法满足社会需求，众多地区出现高速超负荷运行现象，这对于高速公路的使用带来了诸多不便，为了满足社会、经济发展所需要求，并进一步提高当前高速路收费站服务效率，稳定促进地区性经济发展，通常会采用ETC电子收费代替人工收费。

ETC(Electronic Toll Collection)电子不停车收费系统用于高速公路或桥梁自动收费。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算，从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车而能缴纳高速公路或桥梁费用的目的。

ETC电子收费相对于传统的人工收费来说优势明显，但是不可否认，ETC电子收费系统也存在一些弊端：

1、现有技术中，ETC系统计算扣费时，是根据进出口及路段行驶过程中路过的龙门架来收费的，但是，在车辆行驶过程中会由于各种原因导致路途中经过的龙门架记录有遗漏等情况，从而导致在出口处的计费未能按实际行驶路径来收费，所以出现同样路径计费不同的现象；

2、由于ETC电子收费系统是一种依靠网络的技术的系统，如果出现技术性问题，容易导致ETC电子收费系统罢工，影响通行效率；

3、有许多机动车因公外出走ETC通道，后续办理发票或者收费凭证比较困难，公司不认可就无法报账，因此为了拿到收费票据凭证，还是只能选择走人工收费通道；

4、存在一些不法分子利用ETC电子收费系统的技术漏洞，盗刷或蹭刷他人的ETC卡，如，待车辆进入ETC感应区域、栏杆打开时，通过紧跟或瞬间变道等危险方式蹭刷别人的ETC，不仅影响被蹭刷车主的利益，而且极易导致安全事故。

因此，亟需提出一种新的ETC收费方法，以解决上述一个或多个问题。

发明内容

为了解决现有技术的问题，本发明实施例提供了一种用户画像构建方法、装置、计算机设备以及存储介质。

为解决上述一个或多个技术问题，本发明采用的技术方案是：

第一方面，提供了一种基于GPS/BDS组合系统的ETC收费方法，该方法包括如下步骤：

接收终端设备发送的开始计费请求，所述开始计费请求包括待计费车辆的基本信息；

基于GPS/BDS组合系统，实时计算所述待计费车辆的实时路径信息；

接收终端设备发送的停止计费请求，提取所述路径信息中包括的所有计费点信息；

根据所述计费点信息、所述基本信息以及预设的计费规则计算获取所述待计费车辆的支付账单，以供向银行进行结算。

进一步的，所述基于GPS/BDS组合系统，实时获取所述待计费车辆的实时位置信息包括：

基于GPS/BDS组合系统，利用GNSS高精度定位技术，实时获取所述待计费车辆的实时位置信息，根据所述实时位置信息生成所述待计费车辆的实时路径信息。