[发明专利]供电小车有效
申请号: | 202010748607.3 | 申请日: | 2020-07-28 |
公开(公告)号: | CN111845598B | 公开(公告)日: | 2022-10-21 |
发明(设计)人: | 李金金;王业兰 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R16/03 | 分类号: | B60R16/03 |
代理公司: | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人: | 汤茂盛 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 供电 小车 | ||
1.一种供电小车,其特征在于:包括安装板(10)和连接有充电钳的充电机(20),安装板(10)上设置有行走轮组件(31),轨道夹置于行走轮组件(31)之间,行走电机(32)驱动行走轮组件(31)沿着轨道运动,安装板(10)的下方设置有用于放置MFT的托盘(41),托盘(41)的盘面整体位于水平面内,升降电机(42)驱动托盘(41)作铅垂方向的升降运动,轨道设置在用于输送车辆的主链板的上方,供电小车随车辆同步移动在不同的工位并在线上对车辆上不同模块供电进行模块刷写,模块刷写时是利用小车上的充电机提供电量,因此不会消耗车辆本身蓄电池的电量,从而保证出厂后车辆蓄电池的电量是满电量。
2.根据权利要求1所述的供电小车,其特征在于:安装板(10)上还设置有法勒管式集电器(50),集电器(50)的法勒管与轨道线接触并构成滑动配合。
3.根据权利要求1所述的供电小车,其特征在于:托盘(41)上连接有铅垂方向布置的导轨(43),安装板(10)上向下凸伸设置有导轨槽(44),导轨(43)与导轨槽(44)相互嵌合构成导向、滑移配合。
4.根据权利要求1所述的供电小车,其特征在于:安装板(10)的下板面上固定有电源分配器(11)以及信号灯(12),安装板(10)的上板面上固定有直流电源(13)和控制箱(14),安装板(10)的远离托盘(41)一侧的端部连接有挂揽架(15)。
5.根据权利要求1所述的供电小车,其特征在于:行走轮组件(31)在安装板(10)行走方向的两端各设置一组,每组行走轮组件(31)包括上方2个、下方2个共4个行走轮。
6.根据权利要求3所述的供电小车,其特征在于:托盘(41)上设置有防撞传感器(45),安装板(10)上邻近挂揽架(15)一侧的端部位置处也设置有一个位置传感器(16)。
7.根据权利要求3所述的供电小车,其特征在于:安装板(10)上还设置有离合器,控制箱(14)控制离合器与轨道下方的链条连接同步动作或与轨道下方的链条分离单独动作。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于奇瑞汽车股份有限公司,未经奇瑞汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010748607.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种可视化控量投料工具
- 下一篇:一种漂浮类水生植物的种植和捞取方法