[发明专利]一种新能源汽车电机工作转速检测装置及其检测方法

权利要求书

1.一种新能源汽车电机工作转速检测装置，其特征在于：包括底座（1）、检测电机（3）和电机转速测试表（7），所述底座（1）的底部固定安装有支腿（2），所述检测电机（3）的输出轴固定连接有转盘（4），所述底座（1）与检测电机（3）之间设有震动机构（5），所述震动机构（5）包括有支撑座（501）、震动座（502）、导向柱（503）、弹簧（504）、承台座（505）、马达（506）和偏心轮（507），所述底座（1）的上部中间位置设有负载机构（6），所述负载机构（6）包括有固定座（601）、T形块（602）、磁滞制动器（603）、第一丝杆（604）和第一螺座（605），所述底座（1）的上部另一侧位置设有调节机构（8）。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机工作转速检测装置，其特征在于：所述支撑座（501）固定安装在底座（1）的上部一侧位置，所述导向柱（503）贯穿在震动座（502）和支撑座（501）之间，所述弹簧（504）固定连接在震动座（502）与支撑座（501）之间，所述承台座（505）固定安装在震动座（502）的前部，所述马达（506）固定安装在承台座（505）的上部，所述偏心轮（507）固定连接在马达（506）的输出轴外部。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机工作转速检测装置，其特征在于：所述T形块（602）固定安装在固定座（601）的底部侧边位置，所述第一螺座（605）固定安装在底座（1）的底部中间位置，所述固定座（601）通过T形块（602）和第一螺座（605）滑动连接在底座（1）的上部居中位置，所述第一丝杆（604）贯穿第一螺座（605）活动连接在底座（1）的内部居中位置。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机工作转速检测装置，其特征在于：所述调节机构（8）包括有调节座（801）、立座（802）、调节盘（803）、挡块（804）、防滑垫（805）、螺杆（806）、螺帽（807）、第二丝杆（808）、第二螺座（809）和第三丝杆（8010），所述第二螺座（809）固定安装在调节座（801）的底部，所述调节座（801）通过第二螺座（809）滑动连接在底座（1）的上部，所述立座（802）固定安装在调节座（801）的上部，所述挡块（804）固定安装在调节盘（803）的一侧，所述防滑垫（805）固定安装在挡块（804）的侧边远离调节盘（803）的一侧位置，所述螺杆（806）固定连接在挡块（804）的一侧位于防滑垫（805）的外侧，所述螺杆（806）贯穿立座（802）与螺帽（807）螺纹连接，所述调节盘（803）通过螺杆（806）与立座（802）转动连接，所述第三丝杆（8010）贯穿第二螺座（809）活动连接在底座（1）的内部一侧位置，所述调节盘（803）的另一侧设有安装机构（9），所述安装机构（9）包括有安装座（901）、安装槽（902）、螺栓（903）、轴套（904）、压紧块（905）和第三螺座（906）。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车电机工作转速检测装置，其特征在于：所述第三螺座（906）固定安装在安装座（901）的一侧，所述安装座（901）通过第三螺座（906）滑动连接在调节盘（803）的另一侧，所述安装槽（902）开设在安装座（901）的一侧表面，所述螺栓（903）螺纹连接在安装座（901）的顶部，所述压紧块（905）通过轴套（904）活动连接在螺栓（903）的内部。

6.根据权利要求4所述的一种新能源汽车电机工作转速检测装置，其特征在于：所述第二丝杆（808）贯穿第三螺座（906）活动连接在调节盘（803）的中心位置，且第二丝杆（808）与第三螺座（906）螺纹连接。

7.根据权利要求4所述的一种新能源汽车电机工作转速检测装置，其特征在于：所述电机转速测试表（7）通过压紧块（905）活动安装在安装槽（902）的内部，所述压紧块（905）的底部胶合连接有防护垫。