[发明专利]一种便于出料的汽车控制臂金属骨架的冲孔平台在审
申请号: | 202010749503.4 | 申请日: | 2020-07-30 |
公开(公告)号: | CN111790804A | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
发明(设计)人: | 陆张华;许和平;林培钟;陆勤超;孙连福 | 申请(专利权)人: | 海盐猛凌汽车配件有限公司 |
主分类号: | B21D28/02 | 分类号: | B21D28/02;B21D28/04;B21D28/24;B21D45/06 |
代理公司: | 杭州中利知识产权代理事务所(普通合伙) 33301 | 代理人: | 赖学能 |
地址: | 314300 浙江省嘉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 汽车 控制 金属 骨架 冲孔 平台 | ||
本发明公开了一种便于出料的汽车控制臂金属骨架的冲孔平台,包括固定台、夹块、推板、落屑孔、第一推拉装置、第二推拉装置,所述固定台上设有一个落屑孔,夹块有两块,两块夹块对称的分布在落屑孔的两侧,两块夹块的相对侧各设有一个夹持槽,夹块的夹持槽所在侧的对侧中部与一个第一推拉装置相连,所述推板位于落屑孔的一侧,推板的远离落屑孔侧与一个第二推拉装置相连,第二推拉装置的推拉方向与第一推拉装置的推拉方向垂直,推板位于两块夹块的连线的垂直平分线上。本发明通过将推板与第二推拉装置相配合,使得冲孔完成后便于将零件推出,便于出料,提高了生产效率。
【技术领域】
本发明涉及机械加工的技术领域,特别是冲孔平台的技术领域。
【背景技术】
在汽车控制臂上往往会安装有金属骨架,金属骨架在加工过程中往往会进行冲孔。金属骨架在进行冲孔时往往是在冲孔平台上进行的。现有的冲孔平台在冲孔后出料不便。
【发明内容】
本发明的目的就是解决现有技术中的问题,提出一种便于出料的汽车控制臂金属骨架的冲孔平台,能够使冲孔平台便于出料。
为实现上述目的,本发明提出了一种便于出料的汽车控制臂金属骨架的冲孔平台,包括固定台、夹块、推板、落屑孔、第一推拉装置、第二推拉装置,所述固定台上设有一个落屑孔,夹块有两块,两块夹块对称的分布在落屑孔的两侧,两块夹块的相对侧各设有一个夹持槽,夹块的夹持槽所在侧的对侧中部与一个第一推拉装置相连,所述推板位于落屑孔的一侧,推板的远离落屑孔侧与一个第二推拉装置相连,第二推拉装置的推拉方向与第一推拉装置的推拉方向垂直,推板位于两块夹块的连线的垂直平分线上。
作为优选,所述第一推拉装置和第二推拉装置均为气缸或油缸,第一推拉装置和第二推拉装置均固定在固定台上。
作为优选,所述夹持槽为一个弧形槽,夹持槽的内壁上设有耐磨层。
作为优选,所述固定台上固定有四块阻挡板,每块夹块的运动轨迹的两侧分别设有一块阻挡板,阻挡板与夹块的运动轨迹平行,阻挡板与夹持块之间的间隙为1-2mm,位于同一侧的阻挡板位于同一直线上,位于同一侧的两块阻挡板之间形成一个缺口,推板的运动轨迹穿过两个缺口。
作为优选,所述落屑孔的推板所在侧的阻挡板与初始状态的推板位于同一直线上。
作为优选,所述落屑孔的推板所在侧的对侧的缺口上安装有一个开合门,开合门一端铰接在一块阻挡板上,开合门上安装有一个自动回弹器。
本发明的有益效果:本发明通过将推板与第二推拉装置相配合,使得冲孔完成后便于将零件推出,便于出料,提高了生产效率;夹持槽的弧形设置使得夹块可更好的夹持住零件,零件在冲孔时不易松动。
本发明的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【附图说明】
图1是本发明一种便于出料的汽车控制臂金属骨架的冲孔平台的主视图。
图中:1-固定台、2-夹块、3-推板、10-落屑孔、11-阻挡板、12-缺口、13-开合门、14-自动回弹器、20-夹持槽、21-第一推拉装置、31-第二推拉装置。
【具体实施方式】
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