[发明专利]一种透水型道路及其铺装方法

权利要求书

1.一种透水型道路，其特征在于：包括道路本体(1)，道路本体(1)的顶端开设有连通道路本体(1)两侧的连通槽(11)，连通槽(11)内设有下支撑板(7)，下支撑板(7)上设有上支撑板(6)，上支撑板(6)与下支撑板(7)之间形成连通空腔(8)，连通空腔(8)连通上支撑板(6)与下支撑板(7)的两端，所述道路本体(1)内固设有两个分别置于连通槽(11)两侧的承重块(9)，承重块(9)与连通槽(11)的轴向方向相互平行，承重块(9)上设有置于上支撑板(6)上方的连通块(10)，连通块(10)置于连通槽(11)内且连通块(10)的顶面与道路本体(1)的顶面齐平，所述道路本体(1)的两侧分别设有路缘石(2)，路缘石(2)远离道路本体(1)的一侧设有道路基石(5)，道路基石(5)与路缘石(2)之间形成排水渠(3)，排水渠(3)上设有排水盖(4)，路缘石(2)置于排水盖(4)的下方，排水盖(4)上开设有多个排水孔(41)，排水盖(4)的两侧分别连接道路基石(5)与道路本体(1)，所述道路本体(1)靠近排水盖(4)的一侧开设有避让槽(12)，排水盖(4)靠近道路本体(1)的一端置于避让槽(12)内，道路基石(5)正对排水盖(4)的顶端开设有滑动槽(51)，滑动槽(51)贯穿道路基石(5)顶端的两侧，排水盖(4)靠近道路基石(5)的一端置于滑动槽(51)内且与道路基石(5)滑动连接，所述连通块(10)的两端分别设有提拉杆(101)，提拉杆(101)置于避让槽(12)内，排水盖(4)靠近避让槽(12)的一端滑动连接有锁紧杆(43)，锁紧杆(43)的一端连通排水盖(4)的顶端，锁紧杆(43)的底端伸出排水盖(4)且与提拉杆(101)连接。

2.根据权利要求1所述的一种透水型道路，其特征在于：所述滑动槽(51)的宽度等于排水盖(4)的宽度，排水盖(4)靠近道路本体(1)一端的两侧分别固设有限位块(42)。

3.根据权利要求1所述的一种透水型道路，其特征在于：所述排水盖(4)的顶端开设有提拉槽(45)，提拉槽(45)置于锁紧杆(43)的位置处，锁紧杆(43)顶端的一侧固设有握把(44)。

4.一种针对如权利要求1至3任一所述的一种透水型道路铺装方法，其特征在于：

S1路基的开挖：根据设计的要求，路床开挖，清理土方，并达到设计标高；检查纵坡、横坡及边线，是否符合设计要求；修整路基，找平碾压密实，夯实素土层，铺设两侧的道路基石(5)和路缘石(2)；

S2垫层的铺设：铺设碎石，并找平压实、压实，完成碎石垫层的铺设；

S3基层的铺设：铺设压实的透水混凝土基层，摊平并压实的同时预留出连通槽(11)，并在连通槽(11)的两侧铺设承重块(9)；

S4面层的铺设：面层为透水混凝土面层，在铺设时，应根据设计图案铺设，然后摊平并夯实，完成道路本体(1)的铺设；

S5连通块(10)的安装：将下支撑板(7)与上支撑板(6)放置在两个承重块(9)之间，再将连通块(10)安装在两个承重块(9)上；

S6排水盖(4)的安装：道路基石(5)与路缘石(2)之间形成排水渠(3)，将排水盖(4)安装在道路基石(5)与道路本体(1)之间；

S7养护喷面：对道路本体(1)进行养护、喷面，并定期淋水保养。