[发明专利]车辆用操作检测装置

权利要求书

1.一种车辆用操作检测装置，具备：

多个传感器电极，以成列的方式设置，与检测对象的间隔越短则静电电容越大；

控制部，控制致动器使车辆的开闭体进行开闭工作；

输出部，输出接近信号和分离信号，其中，上述接近信号是根据上述静电电容的变化而变化的信号，该接近信号表示上述检测对象接近了上述传感器电极，上述分离信号是根据上述静电电容的变化而变化的信号，该分离信号表示上述检测对象远离了上述传感器电极；以及

判定部，进行开闭操作判定，该开闭操作判定是指：在多个上述传感器电极的排列方向上，当上述开闭体的位置为全闭位置时，将位于上述开闭体的打开方向上的端部的上述传感器电极作为最终电极，并将位于与上述打开方向上的上述端部相反的端部的上述传感器电极作为开始电极，当上述开闭体的位置为全开位置时，将位于上述开闭体的关闭方向上的端部的上述传感器电极作为最终电极，并将位于与上述关闭方向上的上述端部相反的端部的上述传感器电极作为开始电极，此时在从上述开始电极朝向上述最终电极依次输出了多个上述传感器电极的上述接近信号，并且从上述开始电极朝向上述最终电极依次输出了多个上述传感器电极的上述分离信号的情况下判定为进行了开闭操作，

在判定为进行了上述开闭操作的情况下，上述控制部使上述开闭体向从上述开始电极朝向上述最终电极的方向工作。

2.根据权利要求1所述的车辆用操作检测装置，其中，

在上述开闭操作判定的执行中，在输出了上述开始电极的上述接近信号之后，且输出位于上述开始电极的旁边的上述传感器电极的上述接近信号之前，当再次输出了上述开始电极的上述接近信号的情况下或者输出了上述最终电极的上述接近信号的情况下，上述判定部中止上述开闭操作判定。

3.根据权利要求1或者2所述的车辆用操作检测装置，其中，

在上述开闭操作判定的执行中，在输出了上述开始电极的上述接近信号之后，且输出上述最终电极的上述接近信号之前，当再次输出了上述开始电极的上述接近信号的情况下，上述判定部中止上述开闭操作判定。

4.根据权利要求1～3中任意一项所述的车辆用操作检测装置，其中，

上述传感器电极设置有三个以上，在将位于上述开始电极与上述最终电极之间的上述传感器电极作为中间电极时，

在上述开闭操作判定的执行中，当上述中间电极的上述接近信号的输出时间为规定的判定时间以上的情况下，上述判定部中止上述开闭操作判定。

5.根据权利要求1～4中任意一项所述的车辆用操作检测装置，其中，

上述传感器电极设置有三个以上，在将位于上述开始电极与上述最终电极之间的上述传感器电极作为中间电极时，

在上述开闭操作判定的执行中，当从输出了上述开始电极的上述分离信号并且输出了上述中间电极的上述接近信号的时刻到经过规定的判定时间为止的期间未输出上述最终电极的上述分离信号的情况下，上述判定部中止上述开闭操作判定。

6.根据权利要求1～5中任意一项所述的车辆用操作检测装置，其中，

在上述开闭操作判定的执行中，当输出上述最终电极的上述接近信号的定时未输出上述开始电极的上述分离信号的情况下，上述判定部中止上述开闭操作判定。

7.根据权利要求1～6中任意一项所述的车辆用操作检测装置，其中，

在上述开闭操作判定的执行中，当输出上述最终电极的上述分离信号的定时输出上述开始电极的上述接近信号的情况下，上述判定部中止上述开闭操作判定。

8.根据权利要求1～7中任意一项所述的车辆用操作检测装置，其中，

将多个上述传感器电极中的一个以上的上述传感器电极作为认证传感器电极，

上述判定部进行上述开闭操作判定和认证操作判定，该认证操作判定是在以预先决定的方式输出了上述认证传感器电极的上述接近信号的情况下判定为进行了认证操作的判定，

在判定为进行了上述认证操作和上述开闭操作两个操作的情况下，上述控制部使上述开闭体向从上述开始电极朝向上述最终电极的方向工作。