[发明专利]一种新能源汽车电动机散热片的冷挤压装置

权利要求书

1.一种新能源汽车电动机散热片的冷挤压装置，其特征在于：包括机台(1)、第一气缸(2)、压板(3)、第二气缸(4)、垫板(6)、机架(7)、控制器(8)和堵块(9)，所述第二气缸(4)固定在机台(1)的内腔之中，所述机台(1)的顶板上设有与内腔相贯通的开口，所述垫板(6)由第二气缸(4)带动沿着开口上下运动，所述垫板(6)的顶面均匀设有若干个冷压孔，所述堵块(9)由下至上堵住冷压孔的部分段，所述第一气缸(2)通过机架(7)固定在机台(1)的一侧且伸缩杆端部与压板(3)相固定，所述压板(3)位于垫板(6)的正上方，所述机台(1)的顶面设有限位挡条(11)，所述控制器(8)分别与第一气缸(2)和第二气缸(4)电连接。

2.如权利要求1所述的一种新能源汽车电动机散热片的冷挤压装置，其特征在于：所述垫板(6)包括导向板(61)和嵌板(62)，所述导向板(61)上均匀设有若干个下孔体(611)，所述嵌板(62)固定在导向板(61)的顶端且均匀设有若干个与下孔体(611)相对应的上孔体(621)，所述下孔体(611)和上孔体(621)共同形成冷压孔，所述堵块(9)由下至上堵住下孔体(611)，所述上孔体(621)的高度与待加工板体(5)所需加工出的散热柱的高度一致。

3.如权利要求2所述的一种新能源汽车电动机散热片的冷挤压装置，其特征在于：所述导向板(61)的顶面左右两端分别设有凹口(612)，所述凹口(612)的外侧面设有螺纹孔(613)，所述嵌板(62)的左右两端设有与凹口(612)相适应的下折部(622)，所述下折部(622)的外侧面设有台阶孔(623)，所述导向板(61)和嵌板(62)通过依次穿过台阶孔(623)和螺纹孔(613)的紧固螺栓(63)相固定。

4.如权利要求2所述的一种新能源汽车电动机散热片的冷挤压装置，其特征在于：所述第二气缸(4)的伸缩杆端部固定有支撑架(41)，所述支撑架(41)的另一端与导向板(61)的底面相连接。

5.如权利要求1所述的一种新能源汽车电动机散热片的冷挤压装置，其特征在于：所述堵块(9)包括底板(91)和堵柱(92)，所述底板(91)固定在机台(1)的内腔之中，若干根所述堵柱(92)均匀固定在底板(91)的顶面且一一伸入冷压孔内。

6.如权利要求5所述的一种新能源汽车电动机散热片的冷挤压装置，其特征在于：所述底板(91)的底面设有注油口(914)，所述注油口(914)通过油管与油箱相连接且管路上固定有油泵，所述底板(91)内分别设有主油道(911)、横向油道(912)和分支油道(913)，所述主油道(911)的上下两端分别与横向油道(912)和注油口(914)相连通，若干根所述分支油道(913)的底端分别与横向油道(912)相连通而另一端贯穿底板(91)的顶面并形成出油口(915)。

7.如权利要求6所述的一种新能源汽车电动机散热片的冷挤压装置，其特征在于：所述出油口(915)位于靠近堵柱(92)的底端之处。

8.如权利要求6所述的一种新能源汽车电动机散热片的冷挤压装置，其特征在于：所述堵柱(92)的外壁上设有盘旋切槽(921)。