[发明专利]电池管理方法、装置、电池管理系统、车辆以及存储介质有效
申请号: | 202010752719.6 | 申请日: | 2020-07-30 |
公开(公告)号: | CN111873853B | 公开(公告)日: | 2022-05-10 |
发明(设计)人: | 陈建豪 | 申请(专利权)人: | 广州小鹏汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60L58/10 | 分类号: | B60L58/10;B60L58/16;B60L58/24;B60L3/00 |
代理公司: | 深圳市智圈知识产权代理事务所(普通合伙) 44351 | 代理人: | 周献 |
地址: | 510640 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 管理 方法 装置 系统 车辆 以及 存储 介质 | ||
1.一种电池管理方法,其特征在于,包括:
获取所述电池的当前工作状态;所述当前工作状态为充电状态或者为放电状态;
根据所述当前工作状态,获取所述电池在所述当前工作状态下的当前运行参数,其中,若所述当前工作状态为充电状态,所述当前运行参数包括脉冲电流;若所述当前工作状态为放电状态,所述当前运行参数包括回馈电流和脉冲电流;所述回馈电流用于在所述电池处于放电状态下进行短暂的充电;所述脉冲电流用于监控所述电池的母线中的实际电流是否存在毛刺;
根据所述运行参数以及故障参数阈值,确定所述电池在所述当前工作状态下的当前故障等级;其中,所述故障参数阈值包括对应于所述脉冲电流的多个脉冲过流故障参数阈值、对应于所述回馈电流的多个回馈过流故障参数阈值;
根据所述当前工作状态与所述当前故障等级,确定所述当前工作状态下对应于所述当前故障等级的当前故障处理策略,并执行所述当前故障处理策略;其中,若所述电池处于放电状态,且所述当前故障等级为回馈过流三级故障,则减小所述电池的放电功率,并向用户进行提示和将所述当前故障等级上报至云端服务器;若所述电池处于放电状态,且所述当前故障等级为脉冲电流二级故障,则断开继电器,并将所述当前故障等级上报至云端服务器和在电池管理系统下电时自动清除所述当前故障等级;若所述电池处于充电状态,且所述当前故障等级为脉冲电流二级故障,则退出充电,且断开继电器,并在电池管理系统下电时清除所述当前故障等级。
2.如权利要求1所述的电池管理方法,其特征在于,所述根据所述故障等级,执行对应于所述故障等级的故障处理策略,包括:
根据所述当前工作状态与所述当前故障等级,确定所述当前工作状态下对应于所述当前故障等级的当前故障处理策略,并执行所述当前故障处理策略。
3.如权利要求1所述的电池管理方法,其特征在于,所述根据所述当前运行参数以及故障参数阈值,确定所述电池在所述当前工作状态下的当前故障等级,包括:
获取对应于所述当前运行参数的多个所述故障参数阈值;以及
根据所述当前运行参数与多个所述故障参数阈值之间的大小关系,确定所述电池在所述当前工作状态下的当前故障等级。
4.如权利要求3所述的电池管理方法,其特征在于,所述根据所述当前运行参数与多个所述故障参数阈值之间的大小关系,确定所述电池在所述当前工作状态下的当前故障等级;包括:
根据多个所述故障参数阈值所表征的故障严重程度,将所述当前运行参数依次与多个所述故障参数阈值进行比较,并获得比较结果;以及
根据所述比较结果,确定所述电池在所述当前工作状态下的当前故障等级。
5.如权利要求2~4任一项所述的电池管理方法,其特征在于,所述方法还包括:
根据所述电池的当前运行参数对所述电池的热失控故障进行预警。
6.如权利要求5所述的电池管理方法,其特征在于,所述根据所述电池的当前运行参数对所述电池的热失控故障进行预警,包括:
判断所述当前运行参数是否满足预设的热失控故障预警条件;以及
若所述当前运行参数满足所述热失控故障预警条件,则执行所述当前工作状态下对应于热失控故障的当前故障处理策略。
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