[发明专利]电池管理方法、装置、电池管理系统、车辆以及存储介质有效
申请号: | 202010752719.6 | 申请日: | 2020-07-30 |
公开(公告)号: | CN111873853B | 公开(公告)日: | 2022-05-10 |
发明(设计)人: | 陈建豪 | 申请(专利权)人: | 广州小鹏汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60L58/10 | 分类号: | B60L58/10;B60L58/16;B60L58/24;B60L3/00 |
代理公司: | 深圳市智圈知识产权代理事务所(普通合伙) 44351 | 代理人: | 周献 |
地址: | 510640 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 管理 方法 装置 系统 车辆 以及 存储 介质 | ||
本申请实施例提供了一种电池管理方法、装置、电池管理系统、车辆以及存储介质,该电池管理方法包括获取电池的运行参数,运行参数包括电压、电流、温度中的至少一种;根据运行参数以及故障参数阈值,确定电池的故障等级;以及根据故障等级,执行对应于故障等级的故障处理策略。本申请实施例提供的电池管理方法能够及时地对电池的滥用进行相应地处理,避免电池性能衰减,提高电池的使用寿命。
技术领域
本申请涉及电池技术领域,具体涉及一种电池管理方法、装置、电池管理系统、车辆以及存储介质。
背景技术
目前,电动汽车在使用过程中,动力电池存在不少滥用的情况,其大致可以分为机械滥用、电滥用以及热滥用。在滥用条件下,可能导致电池寿命缩短以致损坏。因此,对动力电池滥用情况的处理是本领域技术人员研究的重点。
发明内容
鉴于以上问题,本申请实施例提供一种电池管理方法、装置、电池管理系统、车辆以及存储介质,以解决上述技术问题。
本申请实施例是采用以下技术方案实现的:
第一方面,本申请一些实施例提供一种电池管理方法,包括获取电池的运行参数,运行参数包括电压、电流、温度中的至少一种;根据运行参数以及故障参数阈值,确定电池的故障等级;以及根据故障等级,执行对应于故障等级的故障处理策略。
第二方面,本申请一些实施例还提供一种电池管理装置,包括获取装置、等级确定模块以及执行模块,获取模块用于获取电池的运行参数,运行参数包括电压、电流、温度中的至少一种;等级确定模块用于根据运行参数以及故障参数阈值,确定电池的故障等级;执行模块用于根据故障等级,执行对应于故障等级的故障处理策略。
第三方面,本申请一些实施例还提供一种电池管理系统,包括处理器以及存储器,存储器存储有计算机程序指令,计算机程序指令被处理器调用时执行上述的电池管理方法。
第四方面,本申请一些实施例还提供一种车辆,包括车体、电池以及设于车体内的如上述的电池管理系统,电池管理系统电连接于电池。
第五方面,本申请实施例还提供一种计算机可读存储介质,计算机可读存储介质存储有程序代码,其中,在程序代码被处理器运行时执行上述的电池管理方法。
本申请实施例提供的电池管理方法、装置、电池管理系统、车辆以及存储介质,该电池管理方法通过获取电池的运行参数,其中该运行参数包括电压、电流、温度中的至少一种;再根据运行参数以及故障参数阈值,确定电池的故障等级;然后根据故障等级,执行对应于故障等级的故障处理策略,进而能够及时地对电池的滥用进行相应地处理,避免电池性能衰减,提高电池的使用寿命。
本申请的这些方面或其他方面在以下实施例的描述中会更加简明易懂。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1示出了本申请实施例提供的一种电池管理方法的流程示意图。
图2示出了本申请实施例提供的另一种电池管理方法的流程示意图。
图3示出了本申请实施例提供的充电电流表的示意图。
图4示出了本申请实施例提供的最大5s脉冲放电功率表的示意图。
图5示出了本申请实施例提供的最大60s脉冲放电功率表的示意图。
图6示出了本申请实施例提供的最大10min脉冲放电功率表的示意图。
图7示出了本申请实施例提供的最大5s脉冲充电功率表的示意图。
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