[发明专利]用于工程车辆的扩展支架装置和使用方法及其应用

权利要求书

1.一种用于工程车辆的扩展支架装置，其特征是：包含有具有与工程车辆的车架连接的内连接部、具有与工程车辆的上装部件连接的外连接部和具有安装拱形区间的支架本体(1)。

2.根据权利要求1所述的用于工程车辆的扩展支架装置，其特征是：按照与工程车辆的其它上装部件的连接、工程车辆的功能部件保护安装的方式集成支架本体(1)的技术特征。

3.根据权利要求1所述的用于工程车辆的扩展支架装置，其特征是：与工程车辆的车架连接的内连接部设置为包含有第一下边框部(13)和第二下边框部(14)，

或，与工程车辆的上装部件连接的外连接部和具有安装拱形区间设置为包含有第一上边框部(11)和第二上边框部(12)，

或，支架本体(1)设置为还包含有第一横梁部(15)、第二横梁部(16)、第三横梁部(17)和耳板部(18)，

或，还包含有第一附件装置并且第一附件装置设置在支架本体(1)上，第一附件装置设置为走台板(8)，

或，还包含有第二附件装置并且第二附件装置设置在支架本体(1)上，第二附件装置设置为包含有梯架(4)和扶手杆(7)，

或，还包含有第三附件装置并且第三附件装置设置在第二附件装置与支架本体(1)之间，第三附件装置设置为包含有第一连杆(2)、第二连杆(3)、第一随动杆(5)和第二随动杆(6)，

或，还包含有第四附件装置并且第四附件装置设置在第二附件装置与第三附件装置之间，第四附件装置设置为顶紧螺杆(9)，

或，还包含有第五附件装置并且第五附件装置设置在第二附件装置和第三附件装置与支架本体(1)之间，第五附件装置设置为拉伸弹簧(10)。

4.根据权利要求3所述的用于工程车辆的扩展支架装置，其特征是：在支架本体(1)上分别设置有第二随动杆(6)和走台板(8)，在支架本体(1)与梯架(4)之间分别设置有第一连杆(2)、第二连杆(3)和拉伸弹簧(10)并且在第一连杆(2)与第二随动杆(6)之间设置有第一随动杆(5)，在第二随动杆(6)中设置有扶手杆(7)并且在第二随动杆(6)与扶手杆(7)之间设置有顶紧螺杆(9)。