[发明专利]一种动车组多功能防挤压过分相调试工装有效
| 申请号： | 202010755268.1 | 申请日： | 2020-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN112014128B | 公开（公告）日： | 2022-06-14 |
| 发明（设计）人： | 刘有志;王春龙;韩新雨;何军涛 | 申请（专利权）人： | 南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司 |
| 主分类号： | G01M17/08 | 分类号： | G01M17/08 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 范金荣 |
| 地址： | 210031 江苏省南京*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车组 多功能 挤压 过分 调试 工装 | ||
【权利要求书】：
1.一种动车组多功能防挤压过分相调试工装，其特征在于，包括调试工装本体、手柄、强磁铁，
所述调试工装本体上方与所述手柄可拆卸连接，所述调试工装本体侧面与所述强磁铁固定连接；
所述调试工装本体的侧面开设容纳所述强磁铁的凹槽，所述强磁铁通过内六角螺栓固定于所述凹槽内。
2.根据权利要求1所述的一种动车组多功能防挤压过分相调试工装，其特征在于，所述调试工装本体上方与所述手柄螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的一种动车组多功能防挤压过分相调试工装，其特征在于，所述手柄端部设置外螺纹，所述调试工装本体上方开设与所述手柄的外螺纹配合的内螺纹。
4.根据权利要求1所述的一种动车组多功能防挤压过分相调试工装，其特征在于，所述手柄的材质为金属。
5.根据权利要求4所述的一种动车组多功能防挤压过分相调试工装，其特征在于，所述手柄的材质为铝合金。
6.根据权利要求1所述的一种动车组多功能防挤压过分相调试工装，其特征在于，所述手柄为圆棒状，所述手柄的直径为φ18或φ24mm。
7.根据权利要求1所述的一种动车组多功能防挤压过分相调试工装，其特征在于，所述调试工装本体为尼龙材质。
8.根据权利要求1所述的一种动车组多功能防挤压过分相调试工装，其特征在于，所述强磁铁为强磁环状永磁体。
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