[发明专利]高速低温轴承润滑脂及其制备方法在审
申请号: | 202010756435.4 | 申请日: | 2020-07-31 |
公开(公告)号: | CN111778088A | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 张庆荣;欧博明;曾志丁;杨冉;罗成明;林成钦 | 申请(专利权)人: | 东莞太平洋博高润滑油有限公司 |
主分类号: | C10M169/00 | 分类号: | C10M169/00;C10M169/02;C10N30/06;C10N30/08;C10N30/10;C10N40/02;C10N30/12 |
代理公司: | 东莞市兴邦知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 44389 | 代理人: | 曹胜开 |
地址: | 523000 广东省东莞市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高速 低温 轴承 润滑脂 及其 制备 方法 | ||
本发明涉及一种高速低温轴承润滑脂及其制备方法。该高速低温轴承润滑脂,以重量份计数,制备的原料包括:4~8份12‑羟基硬脂酸、3~6份硬脂酸、1~2份苯甲酸、2~4份异丙醇铝三聚体、0.5~1.2份单水氢氧化锂、71~87份复合基础油、2~6份极压抗磨剂、0.2~1份抗氧剂、0.1~1份腐蚀抑制剂。上述高速低温轴承润滑脂具有优良的高低温性能、机械安定性、氧化安定性、胶体安定性和极压抗磨性,能满足宽温范围内高速轴承的润滑要求,尤其适合在严寒地区使用。
技术领域
本发明涉及润滑脂技术领域,特别是涉及一种高速低温轴承润滑脂,以及一种高速低温轴承润滑脂的制备方法。
背景技术
我国是轴承生产大国,早在2015年年产量即超过280亿套,成为全球最大的轴承生产国。部分产品接近或达到国际先进水平,轴承生产商对轴承性能要求不断提高,轴承润滑脂作为轴承应用中不可或缺的一部分,性能至关重要,综合性能优良的高端轴承润滑脂逐渐受到人们青睐。
当轴承应用在高速运转状态下时,要求润滑脂具有良好的高低温性能、机械安定性、氧化安定性、胶体安定性和极压抗磨性,并具有较高的极限DN值,保证轴承运转时温升低、振动及噪音小,润滑脂稠度稳定、析油小、不易氧化变质、使用寿命长,从而降低功耗,有效保护轴承及电机,延长使用周期,缩短停机时间,提高生产效率。而在寒冷环境下使用的设备,还必须保证低温条件下轴承及电机能顺利启动并灵活运转,对轴承润滑脂的低温性能也提出了较高的要求。
随着机械设备往精密化和小型化方向发展,高速轴承的应用越来越广泛,配套的高速轴承润滑脂市场需求量也越来越大,作为一种高附加值的高端型润滑脂产品,具有良好的经济效益和市场前景。目前此类高端润滑脂产品的市场份额主要被国外品牌占据,因此,有必要开发一款适合在高速低温条件下使用的高端轴承润滑脂产品,满足市场需求,打破国外垄断。
发明内容
基于此,本发明提供一种高速低温轴承润滑脂,具有优良的高低温性能、机械安定性、氧化安定性、胶体安定性和极压抗磨性,能满足宽温范围内高速轴承的润滑要求,尤其适合在严寒地区使用。
一种高速低温轴承润滑脂,以重量份计数,制备的原料包括:
在其中一个实施例中,以重量份计数,制备高速低温轴承润滑脂的原料包括:
在其中一个实施例中,复合基础油在40℃的运动粘度为55~65mm2/s,且复合基础油包括石蜡基基础油、天然气合成油、煤制合成油和合成烃基础油中的两种或三种;石蜡基基础油选自3-150N和3-250N中的一种或两种;天然气合成油为GTL 8,煤制合成油选自SINOPURE 32和SINOPURE 68中的一种或两种;合成烃基础油为PAO 10。
在其中一个实施例中,极压抗磨剂选自硼酸盐、硫磷二辛基锌盐、二烷基二硫代磷酸锌、二烷基二硫代氨基甲酸钼和硫化烯烃中的一种或几种。
在其中一个实施例中,抗氧剂选自2,6-二叔丁基对甲苯酚、硫代双酚、二苯胺、二异辛基二苯胺中的一种或两种。
在其中一个实施例中,腐蚀抑制剂选自苯并三氮唑、苯三唑衍生物、噻二唑衍生物中的一种或两种。
同时,本发明还提供一种高速低温轴承润滑脂的制备方法。
一种高速低温轴承润滑脂的制备方法,包括步骤:
步骤一:将硬脂酸、苯甲酸、部分复合基础油混合加热至80~90℃,维持该温度范围,待硬脂酸和苯甲酸完全溶解后,缓缓加入异丙醇铝三聚体,继续搅拌升温至135~145℃,反应0.5~1.5h,得到复合铝皂化物。
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