[发明专利]电力供给装置、电力供给系统、电力供给方法和记录介质在审
申请号: | 202010757142.8 | 申请日: | 2020-07-31 |
公开(公告)号: | CN112311076A | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 永田训;堀宏展 | 申请(专利权)人: | 松下知识产权经营株式会社 |
主分类号: | H02J7/35 | 分类号: | H02J7/35;H02J7/02;H02J7/00;H02M7/66;B60L53/16;B60L53/18;B60L53/51 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电力 供给 装置 系统 方法 记录 介质 | ||
本发明涉及电力供给装置、电力供给系统、电力供给方法和记录介质。电力供给装置向可移动物体供给充电电力,可移动物体包括动力单元、蓄电池、和利用不超过最大值的充电电力对蓄电池进行充电的充电电路,电力供给装置包括:上限值接收单元,从外部装置接收表示最大值的上限值的上限值信号;最大值发送单元,基于上限值将表示最大值的最大值信号发送至可移动物体;禁止单元,禁止最大值发送单元将表示与由前一最大值信号表示的最大值不同的最大值的下一最大值信号发送至可移动物体,直到从发送前一最大值信号起经过了预定的禁止时间段为止;以及响应单元,在上限值接收单元在禁止时间段内从外部装置接收到表示与由前一上限值信号表示的上限值。
技术领域
本发明通常涉及电力供给装置、电力供给系统、电力供给方法和记录介质,并且更特别地,涉及用于对可移动物体的蓄电池进行充电的电力供给装置、电力供给系统、电力供给方法和记录介质。
背景技术
日本特开2013-225971(以下称为“文献1”)公开了能够利用从电力系统供给的电力对多个车辆进行充电的车辆充电系统。该车辆充电系统包括充电控制装置、多个充电线缆和多个调整装置。
配备有蓄电池的车辆可移除地连接至多个充电线缆。多个调整装置各自经由多个充电线缆中的相应充电线缆来调整供给至车辆的充电电流。
充电控制装置包括控制器。控制器控制多个调整装置,使得在任何时间点,经由多个调整装置供给至车辆的充电电力的总和不超过作为电力系统的上限电力与除这些车辆以外的负载所消耗的电力消耗之间的差的可用电力。
充电控制装置的控制器按相对较短的第一时间间隔监视可用电力的变化,并且响应于可用电力的变化来增加或减少正供给充电电流的调整装置中的仅一个或一些调整装置的充电电流。
在以文献1的车辆充电系统为例的电力供给系统中,充电控制装置的控制器将用以改变充电电流的指示发送至任何调整装置。然而,控制器无法确认调整装置是否拒绝该指示。因此,存在提高电力供给控制的可靠性的空间。
发明内容
本发明是有鉴于上述情形而做出的,并且本发明的目的是提高电力供给控制的可靠性。
根据本发明的一方面的电力供给装置被配置为向可移动物体供给充电电力。所述可移动物体包括动力单元、用于向所述动力单元供给电力的蓄电池、以及用于利用不超过充电电力的最大值的充电电力来对所述蓄电池进行充电的充电电路。所述电力供给装置包括:上限值接收单元;最大值发送单元;禁止单元;以及响应单元。上限值接收单元被配置为从至少一个外部装置接收表示所述最大值的上限值的上限值信号。最大值发送单元被配置为基于所述上限值来将表示所述最大值的最大值信号发送至所述可移动物体。禁止单元被配置为禁止所述最大值发送单元将表示与由前一最大值信号表示的最大值不同的最大值的下一最大值信号发送至所述可移动物体,直到从发送所述前一最大值信号起经过了预定的禁止时间段为止。响应单元被配置为在所述上限值接收单元在所述禁止时间段内从所述至少一个外部装置接收到表示与由前一上限值信号表示的上限值不同的上限值的下一上限值信号的情况下,将不接受信号发送至所述至少一个外部装置。
根据本发明的另一方面的电力供给系统,包括:所述电力供给装置;以及所述至少一个外部装置。
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