[发明专利]一种滑行设备

说明书

本发明涉及一种滑行设备，包括滑道和至少一个滑车；滑道包括两个轨道，两个轨道相互平行,并且两个轨道相对的一侧均分别具有轨道滑槽；轨道分为起始段和停止段；停止段上设有刹车板；滑车与滑道配合使用，滑车的两组车轮分别可转动地设置于车本体底部的两侧，摩擦板位于两组车轮之间并与车本体的底面固定连接；车轮位于轨道内并且可沿轨道滚动；滑车运行至停止段时，刹车板的上表面与摩擦板的底面抵接；停止段的轨道远离起始段的一端具有顶部敞开的开口段，橡胶钢丝层的后端与地面的夹角b为25°‑40°。本发明具有对自然场地要求要求较低、安装快速简便、长度可调、运行安全可靠、节省人力、停止段短、成本低等优点。

技术领域

本发明涉及娱乐设施，具体涉及一种滑行设备。

背景技术

现有的滑行设备采用滑车与滑行轨道配合使用，保证滑车的运行轨迹，可以多人同时滑行，不会出现互相干扰，滑行轨道的末端设置刹车板，通过摩擦力使滑车减速并停止。现有的滑行设备主要存在以下缺陷：由于滑行速度快，通常根据经验设置较长距离的刹车段，导致设备成本升高，并且滑车需要拖动到滑行轨道的最末端才能取出，工作人员的工作量大。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是如何提供一种刹车距离合理、乘坐体验好、性价比高的滑行设备。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种滑行设备，包括滑道和至少一个与滑道配合使用的滑车；所述滑道包括两个轨道和至少一个连接支架，至少一个所述连接支架用于连接两个轨道；两个所述轨道相互平行,并且两个所述轨道相对的一侧均分别具有轨道滑槽；

沿所述轨道的长度方向，所述轨道分为起始段和停止段；所述停止段上设有刹车板；

所述滑车与滑道配合使用，所述滑车包括车本体、两组车轮和摩擦板；两组所述车轮分别可转动地设置于所述车本体底部的两侧，所述摩擦板位于两组车轮之间并与所述车本体的底面固定连接；所述车轮位于轨道内并且可沿所述轨道滚动；当所述滑车运行至所述停止段时，所述刹车板的上表面与所述摩擦板的底面抵接；

所述停止段的轨道远离所述起始段的一端具有顶部敞开的开口段，所述橡胶钢丝层的后端与地面的夹角b为25°-40°，所述开口段的长度为d1，所述停止段的长度为d2， d1/d2＝1:1～2。

本发明的有益效果是：通过滑道的设置，保证滑车在预先设置的路线内运行，即便多人同时进行滑行，由于滑道不交叉，也不会出现撞车等现象；启动后，车轮在轨道内高速行驶，增加娱乐的趣味性；通过摩擦板与刹车板之间的摩擦力保证在短时间内实现减速停止。橡胶钢丝层的后端与地面的夹角b为25°-40°时，刹车效果好，d1/d2＝1:1～ 2时需要设置的停止段较短，并且乘坐者体验感较好，可以避免铺设过长的停止段，有效减少建设成本。

使用时，只需要将本发明所述的滑道安装在坡地上，将起始段置于高处，停止段置于低处，将滑车置于起始段即可。

本发明所述滑行设备具有对自然场地要求要求较低、安装快速简便、长度可调、运行安全可靠、节省人力、短时间内实现减速停止以及趣味性好等优点。

在上述技术方案的基础上，本发明还可以做如下改进。

进一步，d1/d2＝1：1。

采用上述进一步方案的有益效果是：d1/d2＝1：1时所需停止段长度最短，将停止段的轨道全部设置为顶部具有开口的开口段，可以减少停止段的铺设长度，并且降低停止段轨道的加工难度，降低成本。

进一步，所述起始段设有控制启动装置；所述控制启动装置包括连接杆、挡杆和限位框；

所述限位框与其中一个所述轨道的底面固定连接，所述连接杆的一端与另外一个所述轨道的底部枢转连接，所述连接杆的另一端从轨道的下方穿过限位框，且可沿着所述限位框上下移动；