[发明专利]一种载重汽车轮胎胎圈耐久性能试验方法有效
申请号: | 202010759292.2 | 申请日: | 2020-07-31 |
公开(公告)号: | CN111929081B | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
发明(设计)人: | 高明;陈绪飞;丁纪龙;王丁;徐艳林;刘玉峰;孔德鲁;李建勋 | 申请(专利权)人: | 济宁齐鲁检测技术有限公司;通力轮胎有限公司 |
主分类号: | G01M17/02 | 分类号: | G01M17/02 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 李圣梅 |
地址: | 272100 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 载重 汽车轮胎 耐久 性能 试验 方法 | ||
1.一种载重汽车轮胎胎圈耐久性能试验方法,其特征在于,包括以下步骤:
轮胎装配前打磨胎面,胎面打磨至轮胎花纹沟底,打磨精度要求预留花纹深度0~1mm;
使用轮胎胎面打磨机,首先将待打磨轮胎固定在设备涨紧装置上,启动打磨装置电机,电机带动磨头对胎面进行径向往复打磨,同时驱动装置带动轮胎周向旋转,实现对胎面各部位进的均匀打磨,直至打磨到花纹沟底0~1 mm处停止设备,将轮胎卸下;
将打磨后试验轮胎安装在符合规定的测量轮辋上,充以1100 kPa试验气压,充气后试验轮胎在 38℃±3℃的环境温度下,停放不少于3 h;
进行试验:试验程序共设置2段,第1阶段持续时间2 h,压力设置为为标准负荷压力;第2阶段运行至轮胎损坏,压力设置为200%标准负荷压力;试验过程中速度保持50 km/h不变。
2.如权利要求1所述的载重汽车轮胎胎圈耐久性能试验方法,其特征在于,打磨精度要求预留花纹深度0~0.1mm。
3.如权利要求1所述的载重汽车轮胎胎圈耐久性能试验方法,其特征在于,轮胎充气后试验轮胎在38℃的环境温度下停放。
4.如权利要求1所述的载重汽车轮胎胎圈耐久性能试验方法,其特征在于,轮胎充气后试验轮胎停放为3 h。
5.如权利要求1所述的载重汽车轮胎胎圈耐久性能试验方法,其特征在于,试验轮胎运行至胎圈部位损坏后,使用轮胎断面切割设备对损坏处切割出剖面,进行一步确定轮胎内部损坏位置情况。
6.如权利要求1所述的载重汽车轮胎胎圈耐久性能试验方法,其特征在于,根据特殊情况下的试验要求控制胎面打磨程度,打磨掉原胎面的20%、50%、80%的打磨比例。
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