[发明专利]汽油机电子节气门破冰控制方法

权利要求书

1.一种汽油机电子节气门破冰控制方法，其特征在于：判断节气门结冰的严重程度，节气门结冰不严重时进入第一破冰模式，所述第一破冰模式包括两次节气门阀片第一破冰动作，节气门结冰严重时进入第二破冰模式；

第二破冰模式包括设定次数的节气门阀片第二破冰动作，第二破冰模式的节气门阀片占空比大于第一破冰模式的节气门阀片占空比，第二破冰模式的节气门阀片占空比变化率大于第一破冰模式的节气门阀片占空比变化率；

确定单次节气门阀片第二破冰动作中的节气门阀片极限位置，并根据节气门阀片极限位置判断单次节气门阀片第二破冰动作是否有效，若无效，则下次节气门阀片第二破冰动作时增大节气门阀片占空比和节气门阀片占空比变化率；

判断第二破冰模式是否成功，若成功，则提示可以启动发动机。

2.根据权利要求1所述的汽油机电子节气门破冰控制方法，其特征在于：在判断节气门结冰的严重程度时，若节气门阀片可以到达预设最大位置和预设最小位置，则节气门结冰不严重；若节气门阀片不能到达预设最大位置或预设最小位置，则节气门结冰严重。

3.根据权利要求2所述的汽油机电子节气门破冰控制方法，其特征在于：节气门阀片可以到达预设最大位置和预设最小位置包括，节气门阀片曾到达预设最大位置和预设最小位置；或者节气门阀片未曾到达预设最大位置或预设最小位置，但当前控制节气门阀片执行一次动作后能够到达预设最大位置或预设最小位置。

4.根据权利要求2所述的汽油机电子节气门破冰控制方法，其特征在于：节气门阀片未到达过预设最大位置或预设最小位置包括，节气门阀片未曾到达预设最大位置或预设最小位置，且控制节气门阀片执行一次动作后仍不能到达预设最大位置或预设最小位置。

5.根据权利要求1所述的汽油机电子节气门破冰控制方法，其特征在于：所述第一破冰模式包括两次节气门阀片第一破冰动作，单次节气门阀片第一破冰动作为，先控制节气门阀片运动至预设最大位置并保持第一设定时间T₁，然后控制节气门阀片运动至预设最小位置并保持第二设定时间T₂。

6.根据权利要求2所述的汽油机电子节气门破冰控制方法，其特征在于：在单次节气门阀片第二破冰动作中，对节气门阀片的实际位置进行多次采样，若上个采样周期的节气门阀片实际位置变化率绝对值超过设定位置变化率上限值，且当前采样周期的节气门阀片实际位置变化率绝对值低于设定位置变化率下限值，且当前节气门阀片占空比绝对值超过设定占空比时，则节气门阀片无法继续动作，将此时节气门阀片的实际位置标记为节气门阀片极限位置。

7.根据权利要求6所述的汽油机电子节气门破冰控制方法，其特征在于：单次节气门阀片第二破冰动作中节气门阀片极限位置包括节气门阀片第一极限位置和节气门阀片第二极限位置，节气门阀片往预设最大位置方向动作时到达节气门阀片第一极限位置，节气门阀片往预设最小位置方向动作时到达节气门阀片第二极限位置。

8.根据权利要求7所述的汽油机电子节气门破冰控制方法，其特征在于：若节气门阀片未到达过预设最大位置和预设最小位置，则单次节气门阀片第二破冰动作包括，先控制节气门阀片运动至节气门阀片第一极限位置并保持第三设定时间T₃，然后控制节气门阀片运动至预设最小位置并保持第四设定时间T₄。

9.根据权利要求7所述的汽油机电子节气门破冰控制方法，其特征在于：若节气门阀片未到达过预设最大位置，但到达过预设最小位置，则单次节气门阀片第二破冰动作包括，控制节气门阀片运动至节气门阀片第一极限位置并保持第五设定时间T₅。

10.根据权利要求7所述的汽油机电子节气门破冰控制方法，其特征在于：若节气门阀片到达过预设最大位置，但未到达过预设最小位置，则单次节气门阀片第二破冰动作包括，控制节气门阀片运动至节气门阀片第二极限位置并保持第六设定时间T₆。