[发明专利]辅助拆卸机构、悬臂皮带驱动系统及其拆卸方法

权利要求书

1.一种辅助拆卸机构，其特征在于，所述辅助拆卸机构包括：第一抵触部、第二抵触部与顶举组件，所述第一抵触部上开设有第一适配口，所述第二抵触部上开设有第二适配口，所述第一抵触部与所述第二抵触部用于放置在减速机与驱动滚筒之间，且所述减速机的空心轴穿过所述第一适配口与所述第二适配口，所述第一抵触部用于与所述减速机相抵触，所述第二抵触部用于与所述驱动滚筒相抵触，所述第一抵触部与所述第二抵触部之间留有操作间隔，所述顶举组件伸入所述操作间隔并与所述第一抵触部及所述第二抵触部顶举配合。

2.根据权利要求1所述的辅助拆卸机构，其特征在于，所述辅助拆卸机构还包括伸缩组件，所述第一抵触部上开设有第一卡孔，所述第二抵触部上开设有第二卡孔，所述伸缩组件的两端分别设有第一卡扣与第二卡扣，所述第一卡扣与所述第一卡孔连接配合，所述第二卡扣与所述第二卡孔连接配合，所述伸缩组件的伸缩方向与所述顶举组件的顶举方向相一致。

3.根据权利要求2所述的辅助拆卸机构，其特征在于，所述伸缩组件包括第一安装杆、第二安装杆与伸缩杆，所述第一安装杆上装设有所述第一卡扣，所述第二安装杆上装设有第二卡扣，所述第一安装杆与所述第一抵触部的表面相贴合，所述第二安装杆与所述第二抵触部的表面相贴合，所述第一安装杆与所述伸缩杆的一端相连，所述第二安装杆与所述伸缩杆的另一端相连，所述伸缩杆的伸缩方向与所述顶举组件的顶举方向相一致。

4.根据权利要求1所述的辅助拆卸机构，其特征在于，所述顶举组件包括第一千斤顶与第二千斤顶，所述减速机的空心轴将所述操作间隔分隔为第一安装间隔与第二安装间隔，所述第一千斤顶伸入所述第一安装间隔，且所述第一千斤顶的其中一顶举端与所述第一抵触部相抵触，所述第一千斤顶的另一顶举端与所述第二抵触部相抵触，所述第二千斤顶伸入所述第二安装间隔，且所述第二千斤顶的其中一顶举端与所述第一抵触部相抵触，所述第二千斤顶的另一顶举端与所述第二抵触部相抵触。

5.根据权利要求1所述的辅助拆卸机构，其特征在于，所述辅助拆卸机构还包括手动葫芦、吊装带与安装本体，所述安装本体内部设有安装室，所述减速机与驱动滚筒均装设在所述安装室的内部，所述手动葫芦可移动地装设在所述安装本体上，所述吊装带用于与所述减速机捆绑配合，所述手动葫芦与所述吊装带钩设配合。

6.一种悬臂皮带驱动系统，其特征在于，包括权利要求1至5任意一项所述的辅助拆卸装置，还包括减速机、驱动滚筒、高压电机与联轴器，所述高压电机的输出端与所述联轴器的其中一端相连，所述减速机的输出轴与所述联轴器通过驱动鼓连接配合，所述减速机的空心轴与所述驱动滚筒相连，所述辅助拆卸设备可拆卸地装设在所述减速机的空心轴上。

7.一种悬臂皮带驱动系统的拆卸方法，其特征在于，包括权利要求6所述的悬臂皮带驱动装置，还包括如下步骤：

将所述吊装带对所述高压电机进行捆绑固定，并向所述吊装带施加拉力，实现所述高压电机与所述联轴器的分离；

将所述吊装带对所述减速机进行捆绑固定，所述吊装带将所述减速机吊起，通过所述辅助拆卸装置对所述减速机与所述驱动滚筒进行拆卸；

对所述联轴器与所述减速机进行拆卸分离。

8.根据权利要求7所述的悬臂皮带驱动系统的拆卸方法，其特征在于，在将所述吊装带对所述高压电机进行捆绑固定，并向所述吊装带施加拉力，实现所述高压电机与所述联轴器的分离的步骤前，还包括步骤：对所述悬臂皮带驱动系统内部的走道、栏杆进行拆卸。

9.根据权利要求7所述的悬臂皮带驱动系统的拆卸方法，其特征在于，在将所述吊装带对所述减速机进行捆绑固定，所述吊装带将所述减速机吊起，通过所述辅助拆卸装置对所述减速机与所述驱动滚筒进行拆卸的步骤中，还包括步骤：拆卸所述减速机空心轴上的锁紧盘。

10.根据权利要求7所述的悬臂皮带驱动系统的拆卸方法，其特征在于，在将所述吊装带对所述减速机进行捆绑固定，所述吊装带将所述减速机吊起，通过所述辅助拆卸装置对所述减速机与所述驱动滚筒进行拆卸的步骤中，还包括步骤：通过牵引器或吊车对所述减速机进行牵引移动，且所述减速机牵引移动方向与所述顶举组件的顶举移动方向相一致；当所述减速机在顶举组件的作用下产生移动趋势后，通过所述牵引器或所述吊车带动所述减速机进行移动。