[发明专利]一种车载动力电池的检测修复控制方法及装置

权利要求书

1.一种车载动力电池的检测修复控制方法，其特征在于，所述方法包括：

检测电池启动能力；

当检测到的电池启动能力低于预设的域值范围时，可判定电池的容量不足；

采用固定频率的脉冲对电池进行循环充放电，以便对电池的容量进行修复；

检测修复后电池的电池启动能力，当检测到的修复后电池的电池启动能力达到预设的域值范围时，可判定电池的容量已恢复。

2.如权利要求1所述的一种车载动力电池的检测修复控制方法，其特征在于，电池的启动能力包括电池的放电能力、电池内阻、电池电压中的一种或者多种。

3.如权利要求1所述的一种车载动力电池的检测修复控制方法，其特征在于，所述检测修复后电池的电池启动能力的步骤之后，还包括：

当检测到的电池启动能力低于预设的域值时，可判定电池的容量没有恢复到预定的标准，再次进入采用固定频率的脉冲对电池进行反复充放电，以便对电池的容量进行修复的步骤。

4.如权利要求1所述的一种车载动力电池的检测修复控制方法，其特征在于，所述固定频率的脉冲对电池进行循环充放电的过程具体如下：

正脉冲充电5秒钟，然后停止充电，负脉冲放电1秒钟，然后停止放电，正脉冲充电5秒钟的循环过程。

5.如权利要求1所述的一种车载动力电池的检测修复控制方法，其特征在于，所述固定频率的脉冲对电池进行循环充放电的循环次数为5-10次。

6.一种车载动力电池的检测修复控制装置，其特征在于，包括：

检测单元，用于检测电池启动能力；

第一判定单元，用于当检测单元检测到的电池启动能力低于预设的域值范围时，可判定电池的容量不足；

修复单元，用于采用固定频率的脉冲对电池进行循环充放电，以便对电池的容量进行修复；

第二判定单元，用于检测单元检测修复后电池的电池启动能力，当检测到修复后电池的电池启动能力达到预设的域值范围时，可判定电池的容量已恢复。

7.如权利要求6所述的一种车载动力电池的检测修复控制装置，其特征在于，电池的启动能力包括电池的放电能力、电池内阻、电池电压中的一种或者多种。

8.如权利要求6所述的一种车载动力电池的检测修复控制装置，其特征在于，所述第二判定单元还用于：

当检测到的电池启动能力低于预设的域值时，可判定电池的容量没有恢复到预定的标准，再次进入采用固定频率的脉冲对电池进行反复充放电，以便对电池的容量进行修复的步骤。

9.如权利要求6所述的一种车载动力电池的检测修复控制装置，其特征在于，所述固定频率的脉冲对电池进行循环充放电的过程具体如下：

正脉冲充电5秒钟，然后停止充电，负脉冲放电1秒钟，然后停止放电，正脉冲充电5秒钟的循环过程。

10.如权利要求6所述的一种车载动力电池的检测修复控制装置，其特征在于，所述固定频率的脉冲对电池进行循环充放电的循环次数为5-10次。