[发明专利]一种汽轮机汽封齿的铆齿装置及其方法

权利要求书

1.一种汽轮机汽封齿的铆齿装置，其特征在于：包括与外部刀架固定连接的连接座（100）、扁平铲头（202）和驱动组件（300）；

在所述连接座（100）上设置有限位装置（400），所述限位装置（400）内部为方形通槽，所述扁平铲头（202）通过断面呈方形的限位连接杆（201）连接于驱动组件（300），所述扁平铲头（202）与所述限位连接杆（201）同轴地连接于所述限位连接杆（201）的一端，所述限位连接杆（201）穿过所述限位装置（400）的方形通槽并与所述方形通槽相配合，用于防止所述扁平铲头（202）在铆打填片（800）的过程中发生转动；

所述驱动组件（300）驱动所述限位连接杆（201）沿其轴向往复运动，以使所述限位连接杆（201）带动所述扁平铲头（202）进行铆打填片（800）；

所述限位装置（400）包括安装板（401）、第一板（402）、第二板（403）和第三板（404）；

所述第一板（402）和所述第三板（404）等宽、且平行设置，所述第二板（403）的两端分别与所述第一板（402）和所述第三板（404）相连接构成“匚”型结构，所述“匚”型结构的开口端与所述安装板（401）一侧固定，以形成所述方形通槽，所述安装板（401）的另一侧与所述连接座（100）可拆卸的固定连接；

所述驱动组件（300）包括气缸（301）、圆柱体夹持柄（302）、弹簧（303）和手柄外壳（304）；

所述气缸（301）设置于所述手柄外壳（304）内，所述气缸（301）的驱动端与所述圆柱体夹持柄（302）一端相连，所述圆柱体夹持柄（302）的另一端穿过所述手柄外壳（304）与所述限位连接杆（201）相连；

所述气缸（301）驱动所述圆柱体夹持柄（302）向所述扁平铲头（202）一侧运动，且所述气缸（301）用于驱动所述限位连接杆（201）沿其轴向往复运动，且所述限位连接杆（201）在所述方形通槽内滑动；

所述圆柱体夹持柄（302）外部一体成型地设有台阶圆凸起；

所述弹簧（303）的一端与所述手柄外壳（304）相连，所述弹簧的另一端与所述台阶圆凸起活动卡接。

2.如权利要求1所述的汽轮机汽封齿的铆齿装置，其特征在于：所述限位连接杆（201）带动所述扁平铲头（202）进行铆齿的方向垂直于所述填片（800）所在的平面。

3.如权利要求1所述的汽轮机汽封齿的铆齿装置，其特征在于：所述安装板（401）通过螺钉可拆卸地安装在所述连接座（100）上。

4.如权利要求2所述的汽轮机汽封齿的铆齿装置，其特征在于：所述驱动组件（300）还包括进气接头（305）和扳机（306）；

所述进气接头（305）的一端连接外部进气管，所述进气接头（305）的另一端穿过所述手柄外壳（304）与所述气缸（301）连接，用于驱动所述气缸（301）运动；

所述扳机（306）为所述进气接头（305）的开关，用于控制气缸（301）的启动或停止。

5.如权利要求1所述的汽轮机汽封齿的铆齿装置，其特征在于：所述限位连接杆（201）的长度为150mm-300mm。

6.一种汽轮机汽封齿的铆齿方法，所述方法应用于如权利要求4所述的汽轮机汽封齿的铆齿装置，其特征在于，包括如下步骤：

S1、启动所述驱动组件（300），以使所述驱动组件（300）驱动所述限位连接杆（201）沿其轴向进行往复运动；

S2、所述限位连接杆（201）驱动与之相连的扁平铲头（202）对于汽轮机进行铆打填片（800）；

S3、通过铆打填片（800）将固定汽封齿片挤紧在转子安装槽（600）内。

7.如权利要求6所述的汽轮机汽封齿的铆齿方法，其特征在于：步骤S1包括：

S11、按动所述扳机（306）启动所述气缸（301）；

S12、所述气缸（301）带动与所述气缸（301）固定连接的所述圆柱体夹持柄（302）运动；

S13、所述圆柱体夹持柄（302）带动与所述圆柱体夹持柄（302）相连的所述限位连接杆（201）；

S14、所述限位连接杆（201）带动与之相连接的扁平铲头（202）进行铆打填片（800）。