[发明专利]一种自动供料的内燃机组装用轴承压合装配机构

说明书

本发明公开了一种自动供料的内燃机组装用轴承压合装配机构，包括轴承压合机构、轴承料仓组件、上料组件和往复驱动机构；所述轴承压合机构上设置有轴承料仓组件；所述上料组件被装配在以下两个工位件活动设置：工位一：上料组件位于轴承料仓组件的出口位置处并实现顶升打开轴承料仓组件出口的挡料机构实现进料并进行收缩复位；工位二，上料组件从轴承料仓组件的出口位置移动至轴承压合机构上压合工位处，以便于对轴承进行压合安装至内燃机机架中本发明通过往复驱动机构驱动上料组件实现逐一从轴承料仓组件进行取出轴承并输送至轴承压合机构的压合工位进行自动压合，不需要工作人员手动进行，提高工作效率，提高安全性。

技术领域

本发明涉及内燃机组装加工技术领域，尤其涉及一种自动供料的内燃机组装用轴承压合装配机构。

背景技术

内燃机组装用轴承压合装配机构是用于实现将内燃机机架上的轴承进行压合组装的设备，目前在对内燃机上的轴承进行压合装置多为工作人员手动放置轴承进行压合，工作效率较低，同时使用的安全性较差，且在压合时，压合头的直径多为小于轴承，从而防止轴承放置架对轴承的压合造成影响，由于压合头直径小于轴承，在压合时稳定性较差，影响轴承压合的规范性，同时易导致轴承内外圈出现出现偏移，导致轴承损坏。

发明内容

本发明的目的在于提供一种自动供料的内燃机组装用轴承压合装配机构，通过上料组件实现逐一从轴承料仓组件进行取出轴承并输送至轴承压合机构的压合工位进行自动压合，不需要工作人员手动进行，提高工作效率，提高安全性。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种自动供料的内燃机组装用轴承压合装配机构，包括轴承压合机构、轴承料仓组件、上料组件和往复驱动机构；

所述轴承压合机构上设置有轴承料仓组件，且轴承料仓组件的出口位置处设置有挡料机构；

所述上料组件设置在轴承压合机构中，且上料组件被装配在以下两个工位件活动设置：工位一：上料组件位于轴承料仓组件的出口位置处并实现顶升打开轴承料仓组件出口的挡料机构实现进料并进行收缩复位；工位二，上料组件从轴承料仓组件的出口位置移动至轴承压合机构上压合工位处，以便于对轴承进行压合安装至内燃机机架中；

所述往复驱动机构设置在上料组件的一侧，且往复驱动机构被装配为驱动上料组件在工位一和工位二之间进行往复切换。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述轴承压合机构包括压合机架和输送流水线，所述压合机架架设在输送流水线上，且压合机架的一侧垂直贯穿设置有液压顶升单元。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述轴承料仓组件连接有料仓下料口，所述挡料机构包括下料挡板，且下料挡板转动连接在料仓下料口出口位置处，所述下料挡板与料仓下料口之间连接有复位弹性单元，其中，复位弹性单元被转配为用于驱动下料挡板闭合实现对料仓下料口进行封堵，所述料仓下料口的一侧还连接有限位挡块。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述上料组件包括导轨架、升降调节机构，所述升降调节机构水平滑动设置在导轨架中，且导轨架的一端设置有调节挡块，所述导轨架的外侧垂直固定有挡板，且挡板对应轴承压合机构压合工位处开设有圆形缺口，所述挡板上还开设有矩形开口，所述升降调节机构顶端连接有下料托架机构，且升降调节机构被装配为其移动至调节挡块挡块位置时自动带动下料托架机构抬升，实现通过下料托架机构顶升打开轴承料仓组件出口的挡料机构实现进料，并在进料完成后，升降调节机构移动至限位挡块位置处自动带动下料托架机构进行复位。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述升降调节机构包括调节套架和升降托架，所述调节套架外侧壳体上开设有斜引导孔，所述升降托架活动设置在调节套架上，且升降托架上固定有连接轴杆，其中，连接轴杆与斜引导孔滑动配合设置。