[发明专利]一种用于LNG船改装为FSRU的方法在审
| 申请号： | 202010765728.9 | 申请日： | 2020-08-03 |
| 公开（公告）号： | CN112078758A | 公开（公告）日： | 2020-12-15 |
| 发明（设计）人： | 徐岸南;宋炜;李勇;宋忠兵;江浩 | 申请（专利权）人： | 沪东中华造船（集团）有限公司 |
| 主分类号： | B63B75/00 | 分类号： | B63B75/00 |
| 代理公司： | 上海智力专利商标事务所(普通合伙) 31105 | 代理人： | 张文玄;周涛 |
| 地址： | 200129 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 lng 改装 fsru 方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于LNG船改装为FSRU的方法，在船上新增再气化单元，其特征在于，所述方法包括：
在船上添加发电机，所述发电机以船上的燃油和/或天然气作为燃料，所述新增再气化单元供电全部由所述发电机提供，所述发电机与船上的货舱连通，用来获取挥发的天然气；
在船上添加气体燃烧装置，所述气体燃烧装置与所述发电机连通，用来将多余的挥发的天然气做燃烧处理。
2.根据权利要求1所述的用于LNG船改装为FSRU的方法，其特征在于，所述发电机仅仅支持天然气作为燃料。
3.根据权利要求1所述的用于LNG船改装为FSRU的方法，其特征在于，所述发电机和气体燃烧装置一起设置在上部敞开的钢结构舱室内。
4.根据权利要求3所述的用于LNG船改装为FSRU的方法，其特征在于，所述钢结构舱室底部具有支撑部。
5.根据权利要求4所述的用于LNG船改装为FSRU的方法，其特征在于，所述支撑部为支撑柱或者支撑板。
6.根据权利要求5所述的用于LNG船改装为FSRU的方法，其特征在于，所述支撑部设置在位于机舱棚后部、舵机舱上部的尾部甲板上。
7.根据权利要求1所述的用于LNG船改装为FSRU的方法，其特征在于，所述发电机和气体燃烧装置均设置在位于机舱棚后部、舵机舱上部的尾部甲板上。
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