[发明专利]流媒体后视镜扭矩测试装置及测试方法

权利要求书

1.一种流媒体后视镜扭矩测试装置，包括夹持机构与检测机构，其特征在于，

所述夹持机构包括夹座(1)和可转动的夹片(2)，所述夹座(1)与夹片(2)相配合以实现对待测件(6)的车身端的夹持，所述检测机构包括检测台(3)、第一导轨(3.2)和升降台，所述第一导轨(3.2)上设有正对待测件(6)的中部设置的第一检测位和正对待测件(6)的镜子端设置的第二检测位，所述升降台固定于待测件(6)的下方且正对所述第一检测位设置，所述检测台(3)滑动连接于第一检测位和第二检测位之间，所述检测台(3)上设有沿竖直方向滑动的滑杆(3.1)，所述滑杆(3.1)的底端设有力传感器；所述夹座(1)的两侧分别设有一对光传感器(1.2)，所述夹座(1)左侧的光传感器(1.2)正对待测件(6)的左侧设置，所述夹座(1)右侧的光传感器(1.2)正对待测件(6)的右侧设置；所述升降台包括托板(4)和用于驱动所述托板(4)升降的升降气缸(4.1)，所述托板(4)的上端面为圆弧形，所述托板(4)的上端面的中轴线与标准夹持状态下的待测件(6)的中轴线位于同一平面；当待测件偏离标准夹持状态时，光传感器(1.2)检测到相应的遮挡信号，此时滑杆(3.1)向下滑动并与待测件(6)的上侧抵触、托板(4)向上升起并与待测件(6)的下侧抵触，待测件(6)由于托板(4)的弧度而自动恢复标准夹持状态，实现纠偏。

2.根据权利要求1所述的流媒体后视镜扭矩测试装置，其特征在于，

所述夹持机构还包括支撑架(2.2)和驱动气缸(2.1)，所述夹座(1)固定于所述支撑架(2.2)的上部，所述夹片(2)的中部转动连接于所述支撑架(2.2)的中部，所述夹片(2)远离待测件(6)的一侧与所述驱动气缸(2.1)相连接。

3.根据权利要求2所述的流媒体后视镜扭矩测试装置，其特征在于，

所述夹座(1)靠近待测件(6)的一侧低于远离待测件(6)的一侧，使得夹持时的待测件(6)的车身端低于镜子端。

4.根据权利要求2所述的流媒体后视镜扭矩测试装置，其特征在于，

所述夹座(1)上还设有用于检测待测件(6)位置的接触传感器(1.1)，所述接触传感器(1.1)与驱动气缸(2.1)电连接。

5.根据权利要求4所述的流媒体后视镜扭矩测试装置，其特征在于，

所述夹持机构的底部还设有第二导轨(5)和外部动力源，所述第二导轨(5)沿垂直所述第一导轨(3.2)的方向设置，所述支撑架(2.2)在外部动力源的驱动下在所述第二导轨(5)上滑动。

6.一种流媒体后视镜扭矩测试方法，其特征在于，

应用如权利要求2-5 任一所述的流媒体后视镜扭矩测试装置，并包括以下步骤：

S1：将待测件(6)的车身端放置在夹座(1)上，并通过夹片(2)的转动实现对待测件(6)的夹持，并保证待测件(6)的车身端低于镜子端；

S2：检测台(3)滑移至第一检测位，滑杆(3.1)第一次向下滑动至预设值a0，待测件(6)被滑杆(3.1)推动形成水平状态，随后滑杆(3.1)缩回；

S3：滑杆(3.1)第二次向下滑动至预设值a1，此时力传感器与待测件(6)的中部相抵触，力传感器检测到扭力值b1后，滑杆(3.1)缩回；

S4：检测台(3)滑移至第二检测位，同时升降台上升并与待测件(6)的中部抵触，使得待测件(6)的中部恢复并保持在水平状态；

S5：滑杆(3.1)第三次向下滑动至预设值a2，此时力传感器与待测件(6)的镜子端相抵触，力传感器检测到扭力值b2后，滑杆(3.1)缩回；

S6：由外部的上位机分别判定扭力值b1、扭力值b2、扭力值b1与b2的差值是否符合标准值。

7.根据权利要求6所述的流媒体后视镜扭矩测试方法，其特征在于，

在步骤S2中，检测台(3)滑移至第一检测位，同时由光传感器(1.2)对待测件(6)位置进行检测，若光传感器(1.2)未检测到待测件(6)，则滑杆(3.1)第一次向下滑动至预设值a0，待测件(6)被滑杆(3.1)推动形成水平状态，随后滑杆(3.1)缩回，并执行后续步骤S3；若光传感器(1.2)检测到待测件(6)，则滑杆(3.1)第一次向下滑动至预设值a0，同时托板(4)上升并与待测件(6)的下侧抵触以实现对待测件(6)的纠偏，当待测件(6)形成水平状态后，滑杆(3.1)缩回，托板(4)下降，并执行后续步骤S3。