[发明专利]一种齿轮-双环形-液压复合传动装置

说明书

本发明提供了一种齿轮‑双环形‑液压复合传动装置，包括输入机构、双环形串联传动机构、液压传动机构、输出构件、前行星齿轮机构、中行星齿轮机构、后行星齿轮机构、离合器组件和制动器组件；所述双环形串联传动机构的输出与中行星齿轮机构连接，所述离合器组件将所述输入机构分别连接到双环形串联传动机构、液压传动机构和前行星齿轮机构，将液压传动机构的输出与中行星齿轮机构连接，将后行星齿轮机构的输出与输出构件连接；所述离合器组件和制动器组件提供输入机构与输出构件之间连续的传动比。本发明集齿轮单流传动、双环形单流传动、液压单流传动、齿轮‑双环形复合传动、齿轮‑液压复合传动和双环形‑液压复合传动为一体。

技术领域

本发明涉及自动变速装置领域，特别涉及一种齿轮-双环形-液压复合传动装置。

背景技术

齿轮传动效率较高，但难以满足无级调速的要求；液压传动能够满足无级调速的要求，但效率和精度较低；环形传动效率和精度都较高，但传动比调节范围有限。基于此，集多种传动方式为一体，并能够适应不同工况的变速传动装置，具有良好的发展前景。

复合传动能够发扬单流传动的优点，摒弃其缺点，成为变速传动装置发展的趋势。集多种传动方式为一体，并可自由组合成复合传动的传动装置将是变速传动装置设计的新趋势。

发明内容

针对现有技术中存在的不足，本发明提供了一种齿轮-双环形-液压复合传动装置，集齿轮单流传动、双环形单流传动、液压单流传动、齿轮-双环形复合传动、齿轮-液压复合传动和双环形-液压复合传动为一体，并可在各种传动方式间进行切换。

本发明是通过以下技术手段实现上述技术目的的。

一种齿轮-双环形-液压复合传动装置，包括输入机构、双环形串联传动机构、液压传动机构、输出构件、前行星齿轮机构、中行星齿轮机构、后行星齿轮机构、离合器组件和制动器组件；所述前行星齿轮机构、中行星齿轮机构和后行星齿轮机构串联连接，所述双环形串联传动机构的输出与中行星齿轮机构连接，所述离合器组件将所述输入机构分别连接到双环形串联传动机构、液压传动机构和前行星齿轮机构，将液压传动机构的输出与中行星齿轮机构连接，将后行星齿轮机构的输出与输出构件连接；所述离合器组件和制动器组件可提供输入机构与输出构件之间连续的传动比。

进一步，通过调节液压传动机构的排量比、调节双环形串联传动机构的传动比和选择性控制所述离合器组件和制动器组件的接合，提供输入机构与输出构件之间的传动方式包括：齿轮单流传动、双环形单流传动、液压单流传动、齿轮-双环形复合传动、齿轮-液压复合传动和双环形-液压复合传动。

进一步，所述前行星齿轮机构的行星架与中行星齿轮机构的行星架连接，所述前行星齿轮机构的太阳轮与双环形串联传动机构输出连接；所述中行星齿轮机构的行星架与后行星齿轮机构的太阳轮连接，所述后行星齿轮机构的齿圈与输出构件连接；

所述离合器组件包括离合器L₁、离合器L₆和离合器L₇，所述离合器L₁用于选择性的将输入机构与前行星齿轮机构的齿圈连接以共同旋转；所述离合器L₆用于选择性的将中行星齿轮机构的齿圈与前行星齿轮机构的太阳轮连接以共同旋转；所述离合器L₇用于选择性的将后行星齿轮机构的太阳轮与后行星齿轮机构的行星架连接以共同旋转；所述制动器组件包括制动器B₂和制动器B₃；所述制动器B₂用于选择性的将中行星齿轮机构的齿圈连接到固定件；所述制动器B₃用于选择性的将后行星齿轮机构的行星架连接到固定件；