[发明专利]一种机车驱动装置故障救援装置及救援方法

权利要求书

1.一种机车驱动装置故障救援装置，其特征在于，包括牵引电机固定座、过渡支架和构架固定座，其中，

所述牵引电机固定座用于与牵引电机连接；

所述构架固定座用于与构架连接；

所述过渡支架的两端分别连接所述牵引电机固定座和所述构架固定座；

并且，当所述牵引电机固定座和所述牵引电机连接，所述构架固定座和构架连接后，所述牵引电机架悬；

所述牵引电机固定座的接口与牵引电机用于连接抱轴箱的连接部相匹配，使所述牵引电机固定座的接口可与牵引电机用于连接抱轴箱的连接部进行连接；

在构架固定座上开设第一限位块，所述第一限位块包括依次连接的呈L型结构的侧壁和顶壁，使用时，侧壁底端固定在构架上盖板上，构架上盖板、侧壁和顶壁形成一凹槽，构架固定座的一侧边部分位于该凹槽中，从而实现对构架固定座的上下限位；同时在构架固定座的前端和另一侧同时设置第二限位块，对构架固定座的前端和另一侧起到限位作用，从而实现构架固定座的上下、前后、左右限位。

2.根据权利要求1所述的机车驱动装置故障救援装置，其特征在于，所述牵引电机固定座、所述过渡支架和所述构架固定座一体成型。

3.根据权利要求1所述的机车驱动装置故障救援装置，其特征在于，所述构架固定座搭靠在所述构架的上盖板上。

4.一种机车驱动装置故障救援方法，其特征在于，包括：

步骤一 采用升降支撑装置抬升并支撑故障驱动装置的牵引电机；

步骤二 拆除所述故障驱动装置的齿轮箱与抱轴箱装配；

步骤三 分离主动齿轮和从动齿轮的啮合关系；

步骤四 将权利要求1-3任意一项所述的机车驱动装置故障救援装置的牵引电机固定座通过螺栓固定安装在牵引电机上，并将构架固定座连接至构架；

步骤五 故障机车正常运行至检修车间。

5.根据权利要求4所述的救援方法，其特征在于，步骤二中，

若齿轮箱为整体齿轮箱，则采用切割破坏的方式拆除；若齿轮箱是分体式，则通过拆卸紧固件的方式拆除；

抱轴箱装配采用切割方式进行拆除。

6.根据权利要求4所述的救援方法，其特征在于，步骤四中，构架固定座连接至构架包括：

将构架固定座搭靠在构架上盖板上，并通过第一限位块和第二限位块对构架固定座进行限位。