[发明专利]一种隧道拆除创新工艺

权利要求书

1.一种隧道拆除创新工艺，其特征在于：分两个步骤进行施工：

1）南侧敞开段：将原有SMW工法桩围护结构变更为拉森钢板桩围护结构，同时通过围护结构外侧退土的方式替代坑内横向支撑，并根据实际水位观测情况确定降水井的布置频率，

2）北侧暗埋段+敞开段：

a：将北侧隧道暗埋段的排架从内到外进行环向开槽作业，包括顶板、侧墙、中墙和底板，分割成间隔6m、宽度3-4m的一道环形混凝土结构，保留两条槽之间的3-4m混凝土框架作为支撑，在6m的拆除区域内植入H型钢代替格构柱，安装横向钢管支撑，安装好后将3-4m的混凝土框架破除掉；

b：保留敞开段与暗埋段分界处的1个排架不动，留一个混凝土框架作为中间支撑，将北侧隧道敞开段的排架从外到内按照桩位横向外扩2m，纵向外扩各1m为原则进行底板开槽；在桩位处植入H型钢代替格构柱，安装横向钢管支撑，安装好后将排架砼侧墙、底板拆除；

c：北侧敞开段与暗埋段的钢管支撑安装完毕后，敞开段和暗埋段分界线向南6m开槽，切除顶板、中墙、侧墙、底板混凝土，在桩位植入H型钢、安装钢管支撑、施加轴力、拆除最后一个3-4m混凝土框架。

2.根据权利要求1所述的一种隧道拆除创新工艺，其特征在于：步骤（1）所述拉森钢板桩为两排，布置在道路两侧，每排相邻拉森钢板桩间距1.6m。

3.根据权利要求2所述的一种隧道拆除创新工艺，其特征在于：步骤（1）所述两排拉森钢板桩间距3.5m，通过20的对拉螺杆连接，牛腿采用16mm钢板，尺寸20cm*30cm，间距2m。

4.根据权利要求1所述的一种隧道拆除创新工艺，其特征在于：步骤（1）所述敞开段施工采用挂网喷浆的方式处理坡面，并设置50@1500PVC管泄水孔，保证放坡坡面稳定性。

5.根据权利要求1所述的一种隧道拆除创新工艺，其特征在于：步骤（2）所述H型钢长度15m，尺寸700*300，每个排架横向2根，确保H型钢外露高度其余部分压入地下。

6.根据权利要求1所述的一种隧道拆除创新工艺，其特征在于：步骤（2）在外露的H型钢上、钢管支撑底标高处焊接三角板，然后进行钢管支撑的安装。