[发明专利]适用于省公路弯道防碰撞损坏的弯道辅助装置

权利要求书

1.适用于省公路弯道防碰撞损坏的弯道辅助装置，其特征在于：包括固定机构(1)，所述固定机构(1)顶端内部滑动安装有一组伸展机构(2)，且伸展机构(2)顶端固定安装有一组道路转弯镜(3)；所述固定机构(1)与伸展机构(2)之间通过一根软橡胶绳(5)限位固定；所述固定机构(1)外周面呈对称状共转动安装有两组撞压机构(4)，且两组撞压机构(4)分别与软橡胶绳(5)的两端固定相连接；所述固定机构(1)包括有固定柱(101)、安装底座(102)、圆形收纳凹槽(103)、限位通孔(104)、U形块A(105)、轴孔(106)，固定柱(101)底端面固定连接有一块安装底座(102)，且安装底座(102)上开设有安装孔位，固定柱(101)顶端面轴心部位开设有一处圆形收纳凹槽(103)，固定柱(101)外周面上侧方部位呈对称状共开设有两处与圆形收纳凹槽(103)相连通的限位通孔(104)，且两处限位通孔(104)呈九十度分布，固定柱(101)外周面位于两处限位通孔(104)下侧方部位均固定连接有一块U形块A(105)，且两块U形块A(105)半圆形结构的轴心部位均开设有一处轴孔(106)。

2.如权利要求1所述适用于省公路弯道防碰撞损坏的弯道辅助装置，其特征在于：所述伸展机构(2)包括有伸展杆(201)、复位弹簧A(202)、弧形限位通孔(203)，伸展杆(201)底端面轴心部位固定连接有一根复位弹簧A(202)，且伸展杆(201)外周面上侧方部位开设有一处弧形限位通孔(203)，伸展机构(2)与固定机构(1)配合状态下，伸展杆(201)滑动连接在与其直径相一致的圆形收纳凹槽(103)内，且复位弹簧A(202)底端与圆形收纳凹槽(103)内端底面固定相连接，复位弹簧A(202)完全压缩状态下，弧形限位通孔(203)两处开口端部位与两处限位通孔(104)部位相对应。

3.如权利要求1所述适用于省公路弯道防碰撞损坏的弯道辅助装置，其特征在于：所述道路转弯镜(3)包括有固定安装件(301)、紧固螺丝A(302)，道路转弯镜(3)后端面通过四个紧固螺丝A(302)固定安装有一个固定安装件(301)，道路转弯镜(3)与伸展机构(2)配合状态下，伸展杆(201)顶端通过紧固螺丝A(302)固定安装在道路转弯镜(3)后端面与固定安装件(301)之间。

4.如权利要求1所述适用于省公路弯道防碰撞损坏的弯道辅助装置，其特征在于：所述撞压机构(4)包括有矩形板(401)、复位弹簧B(402)、U形块B(405)、转轴(406)，矩形板(401)后端面上侧方部位呈对称状共设置有两块U形块B(405)，且两块U形块B(405)之间固定连接有一根转轴(406)，矩形板(401)后端面下侧方部位固定连接有一根复位弹簧B(402)，撞压机构(4)与固定机构(1)配合状态下，转轴(406)与轴孔(106)转动相连接，复位弹簧B(402)另一端与固定柱(101)外周面固定相连接。

5.如权利要求1所述适用于省公路弯道防碰撞损坏的弯道辅助装置，其特征在于：所述撞压机构(4)包括有方形通孔(403)、紧固螺丝B(404)，矩形板(401)前端面上侧方部位开设有一处方形通孔(403)，且矩形板(401)顶端面相对应方形通孔(403)部位螺纹连接有一根紧固螺丝B(404)，紧固螺丝B(404)的螺柱端位于方形通孔(403)内，当紧固螺丝B(404)的螺柱端与方形通孔(403)底端面相接触时，紧固螺丝B(404)头端底面位于矩形板(401)顶端面的上侧方。

6.如权利要求1所述适用于省公路弯道防碰撞损坏的弯道辅助装置，其特征在于：所述软橡胶绳(5)包括有切断纹路(501)，软橡胶绳(5)直径与限位通孔(104)及弧形限位通孔(203)直径相一致，软橡胶绳(5)外周面中间部位设置有一道切断纹路(501)，软橡胶绳(5)与固定机构(1)和伸展机构(2)配合状态下，软橡胶绳(5)插接在限位通孔(104)和弧形限位通孔(203)之间，且软橡胶绳(5)两端位于两处限位通孔(104)外部。