[发明专利]基于北斗车联网智能大数据监控管理云平台系统

说明书

本发明公开了基于北斗车联网智能大数据监控管理云平台系统，系统包括：车载数据采集终端包括：车辆定位模块、电池状态监测模块、行车状态监测模块以及数据上传模块；车辆定位模块利用基于北斗卫星信号进行车辆定位、轨迹记录；电池状态监测模块监测车辆电池；行车状态监测模块监测车辆；数据上传模块将采集的数据上传到存储平台；车载数据采集终端上部署有NB‑Iot模块，用于与周围车辆通讯，以获取周围车辆的实时状态数据，并显示在车辆的中控屏上；存储平台包括：数据网关、存储服务器；数据网关接收车载数据采集终端发来的监控数据，并通过对应的接口将数据存储到存储服务器中；监控平台上部署有数据可视化模型。应用本发明实施例，功能更加丰富。

技术领域

本发明涉及车联网技术领域，具体涉及基于北斗车联网智能大数据监控管理云平台系统。

背景技术

目前，基于车联网技术的车辆数据监控方法通常是采集车辆的数据，例如，申请号为：201910863689.3的基于北斗时空数据的公务用车智能管理系统，所述管理系统包括：主菜单模块，所述主菜单模块用于显示管理系统的操作功能，所述主菜单模块包括基础信息管理模块、用车申请模块、维保管理模块、运营管理模块、费用管理模块和数据安全传输模块；车辆列表模块，所述车辆列表模块用于显示出账号主体下所有车辆相对应的车辆信息；基于北斗时空数据的公务用车智能管理方法，所述管理方法包括以下步骤：用户登录管理系统平台；在管理系统平台的主界面选择用车申请模式；根据选择的用车申请模式添加申请信息；公务用车进入工作状态，执行任务；对公务用车的使用状态进行实时监控；任务完成后，车辆智能回场。该专利可以，整合基础信息，实现了用车随时申请、驾驶员实时领取任务，充分利用了公共车辆资源，对公务用车的全过程进行实时监控。

但是，现有技术仅仅是一个数据采集的作用，导致现有技术功能较为单一。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于如何丰富现有的基于大数据的车辆监控系统的功能。

本发明通过以下技术手段实现解决上述技术问题的：

本发明提供了基于北斗车联网智能大数据监控管理云平台系统，所述系统包括：车载数据采集终端、存储平台、监控平台，其中，

车载数据采集终端包括：车辆定位模块、电池状态监测模块、行车状态监测模块以及数据上传模块；车辆定位模块利用基于北斗卫星信号进行车辆定位、轨迹记录；电池状态监测模块监测车辆电池的放电电压、放电电流以及电池温度；行车状态监测模块监测车辆的速度、加速度、车辆载重、车辆平衡参数以及车辆倾角参数；数据上传模块将辆定位模块、电池状态监测模块以及行车状态监测模块采集的数据上传到存储平台；所述车载数据采集终端上部署有NB-Iot模块，用于在车载数据采集终端中所在车辆转弯、并线或者超车时与周围车辆通讯，以获取周围车辆的实时状态数据，并显示在车辆的中控屏上；

存储平台包括：数据网关、若干个存储服务器，且数据网关与若干个存储服务器连接；数据网关接收车载数据采集终端发来的监控数据，并通过对应的接口将数据存储到存储服务器中；

监控平台上部署有数据可视化模型，从存储平台中读取监控数据进行可视化展示。

可选的，所述周围车辆的实时状态数据，包括：车速、与车载数据采集终端之间的距离、前进方向中的一种或组合。

可选的，车载数据采集终端中的当前采集终端判断单位时间内采集的数据量是否超过上传信道的最大传输能力；

若是，利用NB-Iot信道唤醒当前采集终端信号辐射范围内的其他采集终端，并通过NB-Iot信道将信号发送至其他采集终端；其他采集终端用于，在接收到当前采集终端发送的数，将所接收的数据上传到存储平台。

可选的，车载数据采集终端向前方的其他车辆发出路况询问指令；在其他车辆的平均车速大于设定车速，和或车辆密度小于设定密度的情况下；降低数据采集频率。