[发明专利]一种剪切板托料用联动型液压油缸及其实施方法

说明书

本发明公开了一种剪切板托料用联动型液压油缸及其实施方法，属于液压油缸技术领域，包括底板、侧板、调节机构、托料机构和液压系统，所述底板的四角上均焊接有向外侧倾斜的侧板，所述侧板的内壁上滑动连接有调节机构，所述调节机构的上端固定连接有托料机构，所述托料机构与液压系统相互连接。实现液压油缸和传动组件之间升降和旋转的联动，缓冲油液进入缸体的冲击力，补偿托料板高度，增加托料板功能、简化结构，单一动力源；且交替承托两个不同高度平台上的料板，一次驱动，快速改变托料板位置和朝向，加快加工效率。

技术领域

本发明涉及其液压油缸技术领域，特别涉及其一种剪切板托料用联动型液压油缸及其实施方法。

背景技术

专利号为CN201020261092.6公开了一种剪切机托料装置，其特征在于：它包括油缸支座、油缸联接销、油缸、托料架支座、支座销、油缸活塞杆销、托料架和托料辊组件；油缸支座设置于剪切机A上；油缸通过油缸联接销设置于油缸支座上，油缸活塞杆端通过油缸活塞杆销与托料架相连接；托料架支座设置于剪切机A上；托料架通过支座销设置于托料架支座上；托料辊组件设置于托料架上。在定尺剪切过程中剪切最后一段料时，不会产生掉料的问题，保证最后一段料的长度不会超过定尺尺寸，提高了加工质量，提高了设备的利用率。但是上述专利中托料用液压油缸是传统单一型油缸，只能够实现升降、无法实现旋转的功能，导致托料过程中，为了增加托料板的功能，需要再装配电机或多个液压油缸使用，导致其结构复杂，多种动力源，耗费能源多。

发明内容

本发明的目的在于提供一种剪切板托料用联动型液压油缸及其实施方法，实现液压油缸和传动组件之间升降和旋转的联动，缓冲油液进入缸体的冲击力，补偿托料板高度，增加托料板功能、简化结构，单一动力源；交替承托两个不同高度平台上且形状不同的料板，一次驱动，快速改变托料板位置和朝向，加快加工效率，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种剪切板托料用联动型液压油缸，包括底板、侧板、调节机构、托料机构和液压系统，所述底板的四角上均焊接有向外侧倾斜的侧板，所述侧板的内壁上滑动连接有调节机构，所述调节机构的上端固定连接有托料机构，所述托料机构与液压系统相互连接；

所述调节机构包括滑轨、副液压缸组件和顶板，所述侧板的内壁上开设有条形的滑轨，并通过滑轨滑动连接有顶板，所述顶板和底板之间安装有副液压缸组件，所述副液压缸组件紧贴侧板内壁，副液压缸组件与液压系统相互连接；

所述托料机构包括主液压缸组件、承重支架、传动组件和托料板，所述顶板的上表面固定连接有主液压缸组件，所述主液压缸组件通过传动组件连接有托料板，所述传动组件安装于承重支架上；

所述液压系统包括液压泵、液压阀门和输液管，所述液压泵通过输液管与主液压缸组件相互连通，所述输液管上安装有液压阀门。

进一步地，所述侧板相对于水平面倾斜的角度为0度～180度。

进一步地，所述主液压缸组件包括缸体、活塞杆、高速油缸口、低速油缸口和风扇，缸体的中部活动连接有活塞杆，且缸体的顶端安装有风扇，靠近风扇处的缸体侧壁上开设有高速油缸口，远离风扇处的缸体侧壁上开设有低速油缸口。

进一步地，所述传动组件包括主轴、主齿轮、链条、副齿轮和副轴，主轴的一端固定连接有风扇，另一端固定连接有主齿轮，副轴的一端固定连接有托料板，另一端固定连接有副齿轮，主齿轮与副齿轮之间通过链条相互连接，主轴和副轴均通过轴承旋转连接承重支架。

进一步地，所述托料板包括称重板和限位块，称重板和限位块为一体成型的构件，且限位块的条侧边分别为直线形边、弧形边、直角形边和波浪形边，称重板呈方形。

进一步地，所述托料板包括称重板和限位块，称重板和限位块为一体成型的构件，且限位块的条侧边分别为直线形边、弧形边、直角形边和波浪形边，称重板呈圆形。