[发明专利]一种防水高强度玄武岩纤维沥青混合料及其制备方法

说明书

本发明涉及沥青改性材料技术领域，公开了一种防水高强度玄武岩纤维沥青混合料及其制备方法。防水高强度玄武岩纤维沥青混合料包括按重量份计的下述组分：SBS改性沥青4‑5份，改性玄武岩纤维0.3‑0.5份，集料90‑93份，矿粉1‑3份；先将SBS改性沥青置于烘加热至熔融；然后将集料和矿粉分别加热烘干至恒重；再将集料和改性玄武岩纤维进行拌合，加入熔融态SBS改性沥青继续拌合，加入矿粉拌合，即得。本发明制备得到的混合料中SBS改性沥青与集料之间、SBS改性沥青与玄武岩纤维之间具有较强的粘结性能，避免雨水对混合料侵蚀造成集料和玄武岩纤维与SBS改性沥青之间出剥离现象，提高提高沥青混合料的防水性能，进而延长沥青混合料的使用寿命。

技术领域

本发明涉及沥青改性材料技术领域，尤其是涉及一种防水高强度玄武岩纤维沥青混合料及其制备方法。

背景技术

随着世界道路建设的不断发展，沥青称为世界上使用最广泛的道路道面材料之一。早在巴比伦纳波拉萨尔时代，沥青首次用于公路建设，但未传承下来，直至19世纪，沥青才又用于道路建设。今年来我国道路建设发展迅速，已然成为世界公路大国，中国高速公路在世界上名列前茅，随着国家的飞速发展，对道路建设要求也不断提高，对沥青性能也要求更高，从而在道路建设使用更多的改性沥青。沥青主要由石油和焦油分馏后的残留物制得以及从天然矿藏中提炼加工获得的。沥青是由碳氢化合物以及衍生物组成，沥青主要由碳原子和氢原子组成，碳原子含量可以达到90％左右，剩余部分由两种原子组成：杂原子和金属。杂原子包括氮、氧和硫；金属原子是钒、镍和铁，这些原子以微量形式存在，通常远小于1％，碳氢化合物构成沥青的基本结构，金属原子提供了沥青油源的迹象或特征。杂原子通过与分子的相互作用，使得沥青产生许多独特的化学和物质性质。沥青路面具有较好的平整度，汽车在路面行驶稳定舒适，具有一定塑性和粘弹性，既能承受足够的车辆荷载，还具有良好的松弛性能，沥青路面与汽车轮胎之间有好的附着力，具有较高的减震降噪的效果，可再生利用。但是由于沥青的组成与结构的原因导致温度敏感性差，从而引起沥青路面高温软化低温变硬开裂。

中国专利公开号CN108863172公开了一种开级配玄武岩纤维沥青混合料及其制备方法，该混合料包括:SBS改性沥青、玄武岩纤维、矿料组成。利用玄武岩纤维提高沥青混合料的高温稳定、抗拉和剪切能力；又如中国专利公开号CN107759139公开了一种高抗疲劳抗开裂透水沥青混合料及其制备方法，混合料包括SBS改性沥青、短切玄武岩纤维、矿料、HVA高粘剂，使用玄武岩纤维提高混合料抗开裂性能。上述专利文献中选用SBS改性沥青和添加玄武岩纤维来提高沥青混合料的耐高低温和抗开裂性能，从而延长沥青混合料的使用寿命。但是，有机材料SBS改性沥青与无机材料集料和玄武岩纤维之间的粘结强度差，沥青混合料容易遭到雨水的侵蚀，进而使沥青与集料之间、沥青与玄武岩纤维之间出现剥离现象，造成路面耐久性能下降，影响沥青混合料的使用寿命。

发明内容

本发明是为了克服以上现有技术问题，提供一种防水高强度玄武岩纤维沥青混合料。本发明制备得到的混合料中SBS改性沥青与集料之间、SBS改性沥青与玄武岩纤维之间具有较强的粘结性能，避免雨水对混合料侵蚀造成集料和玄武岩纤维与SBS改性沥青之间出剥离现象，提高提高沥青混合料的防水性能，进而延长沥青混合料的使用寿命。

本发明还提供了一种防水高强度玄武岩纤维沥青混合料的制备方法。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：一种防水高强度玄武岩纤维沥青混合料，包括按重量份计的下述组分：

SBS改性沥青4-5份，改性玄武岩纤维0.3-0.5份，集料90-93份，矿粉1-3份。

作为优选，所述集料为玄武岩；所述集料按照粒径包括以下两组：第一组集料6-12mm；第二组集料2-5mm。

作为优选，所述第一组集料与第二组集料的质量比为1:0.2-0.6。

作为优选，所述矿粉为石灰岩；所述石灰岩的粒度≤0.075mm。