[发明专利]具有带有压缩限制功能的板的电池总成

权利要求书

1.一种用于电动化车辆的电池总成，其包括：

具有内表面和外表面的壁，所述壁包括中央开口；和

板，所述板邻接所述壁的所述外表面并覆盖所述中央开口，所述板包括主体和从所述主体向所述壁的所述内表面突出的柱。

2.如权利要求1所述的电池总成，其中所述柱的端部基本上位于由所述壁的所述内表面限定的平面中。

3.如权利要求2所述的电池总成，其中：

所述壁包括一组柱开口，并且

所述一组柱开口包括所述壁的所述内表面中的柱开口和与所述壁的所述内表面中的柱开口对准的所述壁的所述外表面中的柱开口，

所述柱突出穿过所述一组柱开口，并且

紧固件附连到所述柱。

4.如权利要求3所述的电池总成，其中：

所述紧固件包括螺纹轴和头部，

所述柱包括螺纹孔，并且

通过将所述螺纹轴拧入所述螺纹孔中而将所述紧固件附连到所述柱。

5.如权利要求4所述的电池总成，其中：

所述头部的直径大于所述内表面中的所述柱开口的直径，并且

当所述紧固件被完全拧紧时，所述头部邻接所述壁的所述内表面和所述柱的所述端部。

6.如权利要求1所述的电池总成，其还包括围绕所述中央开口延伸并且布置在所述板和所述壁的所述外表面之间的密封件。

7.如权利要求6所述的电池总成，其中所述密封件安装到所述板的所述主体或围绕所述板的所述主体的周边延伸的套环。

8.如权利要求1所述的电池总成，其还包括安装到所述主体的连接器，所述连接器被构造成将所述壁外部的部件电连接或流体连接至所述壁内部的部件。

9.如权利要求1所述的电池总成，其中所述柱是从所述主体向所述壁的所述内表面突出的多个柱中的一个。

10.如权利要求1所述的电池总成，其中所述柱与所述板的所述主体一体形成。

11.如权利要求1所述的电池总成，其中所述板由铝制成。

12.一种方法，其包括：

通过将连接器安装到板并将所述板连接至电池总成的壁来将所述连接器安装到所述电池总成，所述板包括从主体向所述壁的内表面突出的柱。

13.如权利要求12所述的方法，其中将所述连接器安装到所述电池总成的步骤包括将螺纹紧固件拧入所述柱的螺纹孔中。

14.如权利要求13所述的方法，其中，当所述螺纹紧固件被完全拧紧时，所述螺纹紧固件的头部邻接所述柱的自由端和所述壁的所述内表面。

15.如权利要求12所述的方法，其还包括使用所述连接器将所述电池总成内部的部件电连接或流体连接至所述电池总成外部的部件。