[发明专利]一种远洋客船机电室防水装置有效

专利信息
申请号: 202010780017.9 申请日: 2020-08-05
公开(公告)号: CN111994202B 公开(公告)日: 2021-11-23
发明(设计)人: 刘芳;汪静君;孔勇;徐健皓 申请(专利权)人: 上海外高桥造船有限公司
主分类号: B63B17/00 分类号: B63B17/00
代理公司: 上海湾谷知识产权代理事务所(普通合伙) 31289 代理人: 倪继祖
地址: 200137 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 远洋 客船 机电 防水 装置
【权利要求书】:

1.一种远洋客船机电室防水装置,包括固定座(1),其特征在于,所述固定座(1)的一侧下端固定连接有固定片(2),所述固定片(2)上端远离固定座(1)的一侧设有第一凹槽(3),所述固定座(1)的前后部均设有活动板(4),所述活动板(4)之间设有卡座(5),所述卡座(5)的下端和固定片(2)的上端接触连接,所述卡座(5)位于固定座(1)的一侧,所述卡座(5)的下端设有第二凹槽(6),所述第二凹槽(6)和第一凹槽(3)位于同一条中垂线上,所述第二凹槽(6)内部的上端两侧均固定连接有限位机构(7),所述卡座(5)的上端设有第三凹槽(8),所述第三凹槽(8)和第二凹槽(6)之间设有通孔(9),所述第三凹槽(8)内部的两侧上端均设有第三滑槽(10),所述第三滑槽(10)的内部下端均滑动连接有第三滑块(11),所述第三滑块(11)之间固定连接有固定块(12),所述固定块(12)的下端固定连接有转动盘(13),所述转动盘(13)的下端转动连接有螺杆(14),所述螺杆(14)的下端固定连接有固定盘(15),所述固定块(12)的上端固定连接有橡胶块(17),所述卡座(5)靠近固定座(1)的一侧固定连接有卡块(18),所述卡块(18)远离卡座(5)的一侧和固定座(1)的一侧接触连接;

所述活动板(4)之间的距离比卡座(5)前后部之间的距离大,所述活动板(4)包括固定板(41),所述固定板(41)远离固定座(1)的一侧均设有第一通槽(42),所述第一通槽(42)的内部上下端均设有第一滑槽(43),所述第一滑槽(43)的内部均滑动连接有第一滑块(44),同一个所述固定板(41)上设置的第一滑块(44)之间均固定连接有连接块(45),所述连接块(45)上下端之间的距离均比所在第一通槽(42)内部上下端之间的距离小,所述连接块(45)靠近固定座(1)的一端均穿过所在第一通槽(42)的内部且均固定连接在卡座(5)上,所述卡座(5)通过连接块(45)滑动连接在固定板(41)之间,所述固定板(41)靠近固定座(1)的一侧活动连接有活动轴(46),所述活动轴(46)远离所在固定板(41)的一端均固定连接在固定座(1)上,所述固定板(41)均通过活动轴(46)活动连接在固定座(1)上;

所述限位机构(7)包括固定壳(71),所述固定壳(71)靠近螺杆(14)的一侧均设有插槽(72),所述插槽(72)的内部上下端均设有第二滑槽(73),所述第二滑槽(73)的内部均滑动连接有第二滑块(74),同一个所述固定壳(71)内部设置的第二滑块(74)之间均固定连接有限位板(75),所述限位板(75)均和螺杆(14)垂直,所述限位板(75)上下端之间的距离均比所在插槽(72)内部上下端之间距离小,所述固定壳(71)的下端均设有第二通槽(76),所述固定壳(71)的下端均设有活动块(77),所述活动块(77)均呈T型结构,所述活动块(77)的上端均穿过同侧固定壳(71)上设置的第二通槽(76)且均固定连接在同侧固定壳(71)内部下端设置的第二滑块(74)上,所述活动块(77)上端滑动连接在同侧固定壳(71)上设置的第二通槽(76)内部;

所述固定座(1)的上端设有第一卡槽(19),所述第一卡槽(19)两侧之间的距离和卡块(18)上下端之间的距离相同,所述固定座(1)的下端设有第二卡槽(20),所述第二卡槽(20)的内部均卡接有安装座(21);

所述固定座(1)的前后部上端均设有第一安装孔(22),所述第一安装孔(22)的内部均插设有第一螺栓(23),所述固定座(1)的前后部下端均设有第二安装孔(24),所述第二安装孔(24)的均插设有第二螺栓(25);

所述第一螺栓(23)均穿过固定座(1)的外部且均延伸至第一卡槽(19)的内部,所述第二螺栓(25)均穿过固定座(1)的外部且均延伸至安装座(21)的内部;

所述螺杆(14)和通孔(9)位于同一条中垂线上,所述螺杆(14)的下端穿过通孔(9)且延伸至第一凹槽(3)的内部,所述螺杆(14)螺纹连接在通孔(9)内部;

所述固定盘(15)的周边固定连接有若干咬齿(16),相邻两个所述咬齿(16)之间的距离均相同。

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