[发明专利]一种汽车轮胎防扎钉机构

权利要求书

1.一种汽车轮胎防扎钉机构，其特征在于，包括：

可同步轮胎(1)在地面转动的辅轮(2)，所述辅轮(2)内部设有内槽(15)，内槽(15)中设有可吸附辅轮(2)外部地面上铁制钉子的强磁条(16)，所述辅轮(2)的表面设有存储铁制钉子的存放槽(12)；

收集存储在存放槽(12)中铁制钉子的收集板(6)，所述收集板(6)的底部设有可弹性变形并将存放槽(12)中存储的铁制钉子刮除的刮板(13)，所述收集板(6)的两侧设有将刮板(13)刮除的铁制钉子阻挡在刮板(13)表面的挡板(4)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎防扎钉机构，其特征在于：所述轮胎(1)的一侧设有可固定在轮胎(1)上方汽车底盘上的固定板(10)，所述固定板(10)的表面设有供螺钉穿过的预留孔(11)，所述固定板(10)的两侧设有支撑辅轮(2)的固定筒(9)，所述辅轮(2)的中部活动贯穿有支撑轴(14)，所述固定筒(9)的底部设有可伸缩的活动杆(5)，活动杆(5)的底部设有可活动套设于支撑轴(14)两端的圆环(3)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车轮胎防扎钉机构，其特征在于：所述固定筒(9)中设有加压腔(17)，加压腔(17)的顶部设有供支撑活动杆(5)朝向远离固定筒(9)的一端移动的第一弹簧(18)，所述活动杆(5)的上端一体设有限位块(22)，限位块(22)的外部设有可活动贴合在加压腔(17)内壁并与加压腔(17)内壁之间保持密封的橡胶套(21)，所述第一弹簧(18)的底部与限位块(22)之间固定。

4.根据权利要求2所述的一种汽车轮胎防扎钉机构，其特征在于：所述固定筒(9)的下端开口处设有活动套设于活动杆(5)外圈处的封盖(23)，所述封盖(23)通过内嵌螺钉(24)固定在固定筒(9)的底部。

5.根据权利要求2所述的一种汽车轮胎防扎钉机构，其特征在于：两组固定筒(9)的端部之间固定有基板(8)，基板(8)的中部一体设有支撑收集板(6)并呈L字形的支撑板(7)，所述支撑板(7)与收集板(6)之间通过螺钉固定。

6.根据权利要求5所述的一种汽车轮胎防扎钉机构，其特征在于：所述收集板(6)的一侧设有向远离辅轮(2)的一侧拉持刮板(13)的第二弹簧(20)。

7.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎防扎钉机构，其特征在于：所述刮板(13)的端部设有活动贴合于辅轮(2)表面的橡胶块(19)。

8.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎防扎钉机构，其特征在于：所述存放槽(12)呈弧形槽体结构贴合于辅轮(2)的表面，存放槽(12)的两侧均设有供刮板(13)滑动经过的斜面。

9.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎防扎钉机构，其特征在于：所述强磁条(16)与存放槽(12)均对应设有多组。