[发明专利]热管理的控制方法、装置、车辆和存储介质

权利要求书

1.一种热管理的控制方法，用于车辆，其特征在于，所述热管理的控制方法，包括：

在所述车辆部件的工作温度处于预设温度范围的情况下，计算所述车辆部件在预设时长内的实时平均功率；

在所述实时平均功率大于在先记录平均功率的情况下，减小所述预设温度范围的上限值；

在所述实时平均功率小于在先记录平均功率的情况下，增大所述预设温度范围的上限值；

在所述车辆部件的工作温度大于所述预设温度范围的上限值时，控制所述车辆的冷却系统冷却所述车辆部件。

2.根据权利要求1所述的热管理的控制方法，其特征在于，计算所述车辆部件在预设时长内的实时平均功率，包括：

将所述车辆部件的实时功率进行时间的积分；

在时间达到所述预设时长后，根据积分的结果与所述预设时长，计算所述车辆部件的实时平均功率。

3.根据权利要求1所述的热管理的控制方法，其特征在于，所述热管理的控制方法，包括：

获取所述车辆部件的实时工作效率；

根据所述车辆部件的实时工作效率对所述实时平均功率进行补偿。

4.根据权利要求3所述的热管理的控制方法，其特征在于，获取所述车辆部件的实时工作效率，包括：

采集所述车辆部件的电信号参数；

根据参数与工作效率的对应关系和所述电信号参数获取所述车辆部件的实时工作效率。

5.根据权利要求3所述的热管理的控制方法，其特征在于，根据所述车辆部件的实时工作效率对所述实时平均功率进行补偿，包括：

在所述车辆部件的实时工作效率大于所述在先记录平均功率对应的工作效率的情况下，对所述实时平均功率进行减小补偿；

在所述车辆部件的实时工作效率小于所述在先记录平均功率对应的工作效率的情况下，对所述实时平均功率进行增大补偿。

6.根据权利要求1所述的热管理的控制方法，其特征在于，所述冷却系统对所述车辆部件进行液冷冷却和/或风冷冷却。

7.根据权利要求1所述的热管理的控制方法，其特征在于，所述热管理的控制方法包括：

利用所述实时平均功率更新所述在先记录平均功率。

8.一种热管理的控制装置，其特征在于，包括：

计算模块，用于在所述车辆部件的工作温度处于预设温度范围的情况下，计算所述车辆部件在预设时长内的实时平均功率；

调节模块，用于在所述实时平均功率大于在先记录平均功率的情况下，减小所述预设温度范围的上限值，及用于在所述实时平均功率小于在先记录平均功率的情况下，增大所述预设温度范围的上限值；

控制模块，用于在所述车辆部件的工作温度大于所述预设温度范围的上限值时，控制所述车辆的冷却系统冷却所述车辆部件。

9.一种车辆，其特征在于，包括权利要求8所述的热管理的控制装置。

10.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述程序被处理器执行时实现权利要求1-7任一项所述的热管理的控制方法。