[发明专利]一种尾门结构及汽车在审
| 申请号： | 202010782159.9 | 申请日： | 2020-08-06 |
| 公开（公告）号： | CN112373575A | 公开（公告）日： | 2021-02-19 |
| 发明（设计）人： | 诸晓君;王轶伦 | 申请（专利权）人： | 延锋彼欧仪征汽车外饰系统有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/10 | 分类号： | B62D25/10;B62D25/12 |
| 代理公司： | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人： | 邓琪;熊俊杰 |
| 地址： | 211400 江苏省扬州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 结构 汽车 | ||
1.一种尾门结构，包括相互连接的尾门内板和尾门外板，其特征在于，所述尾门内板的底端设有连接件，所述连接件包括相互连接的第一连接板和第二连接板，所述第一连接板远离第二连接板的一端与所述尾门内板的侧端相连，所述第二连接板与所述尾门外板相连。
2.根据权利要求1所述的尾门结构，其特征在于，所述第一连接板上具有沿横向延伸的第一减薄部，所述第一减薄部的厚度小于所述第一连接板的厚度。
3.根据权利要求2所述的尾门结构，其特征在于，所述第一减薄部的厚度为0。
4.根据权利要求1所述的尾门结构，其特征在于，所述第一连接板和第二连接板上设有第一加强筋和第二加强筋。
5.根据权利要求4所述的尾门结构，其特征在于，所述第一连接板上设有第三连接板，所述第三连接板的两端分别与所述第二加强筋和尾门内板的底端相连。
6.根据权利要求5所述的尾门结构，其特征在于，所述第三连接板上设有沿横向延伸的第二减薄部，所述第二减薄部的厚度小于所述第三连接板的厚度。
7.根据权利要求6所述的尾门结构，其特征在于，所述第二减薄部的厚度为0。
8.根据权利要求1所述的尾门结构，其特征在于，所述尾门外板与所述第二连接板粘接；和/或，
所述连接件与所述尾门内板一体成型。
9.根据权利要求1所述的尾门结构，其特征在于，所述连接件为两个且对称设置于尾门内板的两侧。
10.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的尾门结构。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于延锋彼欧仪征汽车外饰系统有限公司，未经延锋彼欧仪征汽车外饰系统有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010782159.9/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
