[发明专利]电池电压分布的预警方法、预警装置和车辆在审
| 申请号： | 202010784847.9 | 申请日： | 2020-08-06 |
| 公开（公告）号： | CN111942220A | 公开（公告）日： | 2020-11-17 |
| 发明（设计）人： | 黄兰英;谢哲锋 | 申请（专利权）人： | 广州小鹏汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L58/10 | 分类号： | B60L58/10;B60L58/22;H01M10/42;G01R31/3835 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 邵泳城 |
| 地址： | 510640 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电池 电压 分布 预警 方法 装置 车辆 | ||
1.一种电池电压分布的预警方法，用于动力电池，所述动力电池包括多个单体电池，其特征在于，所述预警方法包括：
获取所述动力电池内最大单体电压和最小单体电压，并计算第一压差；
计算所述动力电池的平均单体电压；
计算所述单体电池的电压与所述平均单体电压的第二压差；
根据所述第一压差和第二压差计算对应的所述单体电池的电压偏离程度；
在所述第一压差大于等于压差阈值且所述单体电池的电压偏离程度满足第一预警条件的情况下，触发单体预警。
2.根据权利要求1所述的预警方法，其特征在于，每个所述单体电池的电压偏离程度为所述第二压差与所述第一压差的比值。
3.根据权利要求2所述的预警方法，其特征在于，所述第一预警条件为所述电压偏离程度的绝对值大于等于偏离阈值且持续第一预设时长。
4.根据权利要求1所述的预警方法，其特征在于，所述预警方法包括：
在触发单体预警的情况下，将电压偏离程度满足第一预警条件的所述单体电池的相关信息上传至预设终端。
5.根据权利要求1所述的预警方法，其特征在于，所述预警方法包括：
在所述第一压差大于等于压差阈值且所述动力电池的所有单体电池的电压偏离程度满足第二预警条件的情况下，触发动力电池预警。
6.根据权利要求5所述的预警方法，其特征在于，所述第二预警条件为电压偏离程度满足第一预警条件的所述单体电池所占比例大于等于比例阈值且持续第二预设时长。
7.根据权利要求5所述的预警方法，其特征在于，所述预警方法包括：
在触发动力电池预警的情况下，将所述动力电池的相关信息上传至预设终端。
8.一种电池电压分布的预警装置，用于动力电池，所述动力电池包括多个单体电池，其特征在于，所述预警装置包括：
第一计算模块，用于获取所述动力电池内最大单体电压和最小单体电压，并计算第一压差；
第二计算模块，用于计算所述动力电池的平均单体电压，及计算所述单体电池的电压与所述平均单体电压的第二压差；
第三计算模块，用于根据所述第一压差和第二压差计算对应的所述单体电池的电压偏离程度。
预警模块，用于在所述第一压差大于等于压差阈值且所述单体电池的电压偏离程度满足第一预警条件的情况下，触发单体预警。
9.根据权利要求8所述的预警装置，其特征在于，所述预警模块还用于，在所述第一压差大于等于压差阈值且所述动力电池的所有单体电池的电压偏离程度满足第二预警条件的情况下，触发动力电池预警。
10.一种车辆，其特征在于，包括：
动力电池；和
权利要求8或9所述的预警装置，所述预警装置连接所述动力电池。
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