[发明专利]电池电压分布的预警方法、预警装置和车辆在审
申请号: | 202010784847.9 | 申请日: | 2020-08-06 |
公开(公告)号: | CN111942220A | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 黄兰英;谢哲锋 | 申请(专利权)人: | 广州小鹏汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60L58/10 | 分类号: | B60L58/10;B60L58/22;H01M10/42;G01R31/3835 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 邵泳城 |
地址: | 510640 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 电压 分布 预警 方法 装置 车辆 | ||
本发明公开了一种电池电压分布的预警方法、预警装置和车辆,预警方法用于动力电池,动力电池包括多个单体电池,预警方法包括:获取动力电池内最大单体电压和最小单体电压,并计算第一压差;计算动力电池的平均单体电压;计算单体电池的电压与平均单体电压的第二压差;根据第一压差和第二压差计算对应的单体电池的电压偏离程度;在第一压差大于等于压差阈值且单体电池的电压偏离程度满足第一预警条件的情况下,触发单体预警。
技术领域
本发明涉及新能源汽车领域,特别涉及一种电池电压分布的预警方法、预警装置和车辆。
背景技术
对于新能源汽车,尤其是纯电动汽车,动力电池是主要的动力来源。动力电池内单体电池的压差是动力电池的一个重要参数,表征电池单体电压的一致性程度。单体一致性关系到电池使用性能,荷电状态SOC和许用功率影响续驶里程和驾驶体验;并且如果单体不一致性是由于电芯本身工艺等原因导致的,长期使用还可能引发安全问题。所以如何准确判断当前电池包内单体的一致性是纯电动汽车的重要课题。
发明内容
本发明的实施方式提供了一种电池电压分布的预警方法、预警装置和车辆。
本发明实施方式提供的一种电池电压分布的预警方法,用于动力电池,所述动力电池包括多个单体电池,所述预警方法包括:
获取所述动力电池内最大单体电压和最小单体电压,并计算第一压差;
计算所述动力电池的平均单体电压;
计算所述单体电池的电压与所述平均单体电压的第二压差;
根据所述第一压差和第二压差计算对应的所述单体电池的电压偏离程度;
在所述第一压差大于等于压差阈值且所述单体电池的电压偏离程度满足第一预警条件的情况下,触发单体预警。
上述预警方法中,从动力电池包装完成就可开始分析动力电池内单体电压分布情况,对偏离的单体电池实施跟踪,比压差报警方式更及时,而且,通过分析单体电池的偏离程度,而不仅仅是看压差,这样可以大大减少均衡带来的影响。
在某些实施方式中,每个所述单体电池的电压偏离程度为所述第二压差与所述第一压差的比值。
在某些实施方式中,所述第一预警条件为所述电压偏离程度的绝对值大于等于偏离阈值且持续第一预设时长。
在某些实施方式中,所述预警方法包括:
在触发单体预警的情况下,将电压偏离程度满足第一预警条件的所述单体电池的相关信息上传至预设终端。
在某些实施方式中,所述预警方法包括:
在所述第一压差大于等于压差阈值且所述动力电池的所有单体电池的电压偏离程度满足第二预警条件的情况下,触发动力电池预警。
在某些实施方式中,所述第二预警条件为电压偏离程度满足第一预警条件的所述单体电池所占比例大于等于比例阈值且持续第二预设时长。
在某些实施方式中,所述预警方法包括:
在触发动力电池预警的情况下,将所述动力电池的相关信息上传至预设终端。
本发明实施方式提供的一种电池电压分布的预警装置,用于动力电池,所述动力电池包括多个单体电池,所述预警装置包括:
第一计算模块,用于获取所述动力电池内最大单体电压和最小单体电压,并计算第一压差;
第二计算模块,用于计算所述动力电池的平均单体电压,及计算所述单体电池的电压与所述平均单体电压的第二压差;
第三计算模块,用于根据所述第一压差和第二压差计算所述单体电池的电压偏离程度。
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