[发明专利]一种滚动轴承试验台及试验方法

权利要求书

1.一种滚动轴承试验台，包括试验器（1）、径向轴承加载装置（2）、轴向轴承加载装置（3）、传动系统（4）和介质供应系统（5）；所述的试验器（1）包括壳体（6），在壳体（6）的两端分别安装有壳体前中间套（7）和壳体后中间套（8）与其相固定，主轴（9）穿过壳体后中间套（8）轴向安装于壳体内，在壳体（6）上设有径向轴承加载装置（2），在壳体前中间套（7）安装了轴向轴承加载装置（3），其特征在于主轴（9）前后两端分别安装有前端被试轴承套（10）和后端被试轴承套（11）、中间安装有工艺轴承（12），前压盖（13）和后压盖（14）分别压紧前被试轴承（15）和后被试轴承（16）与其对应的前端被试轴承套（10）和后端被试轴承套（11）螺纹紧固，在工艺轴承（12）两端的轴套上分别套有介质隔离环（17）并与工艺轴承套相固定，且介质隔离环（17）的中心孔直径大于主轴套的直径；在轴向轴承加载装置（3）的加载套（18）、壳体（7）及壳体后中间套（8）上分别设有介质进口a、介质进口b和介质进口c，介质供应系统（5）分别与其介质进口a、介质进口b和介质进口c管路连接；传动系统（4）与主轴（9）传动联接。

2.如权利要求1所述的一种滚动轴承试验台，其特征是在壳体（7）内有环形锁紧套（26）压紧后端被试轴承套（11）并与壳体后中间套（8）紧固。

3.如权利要求1所述的一种滚动轴承试验台，其特征在于轴向轴承加载装置（3）是由加载气缸（19）、加载套（18）和加力套（20）构成，所述的加力套（20）为间歇导向花键形状；加载套（18）与壳体前中间套（7）相固定，加力套（20）置于加载套（18）内的后端且一侧抵于前端被试轴承套（10）上；加载气缸（19）的输出依次与加载套（18）内的力传感器（21）和传力杆（22）连接，在传力杆（22）上靠近力传感器（21）一端上安装有加热器（23），在传力杆（22）与加力套（20）之间用波纹管密封组件（24）进行径向密封；在加载套（18）上安装有吹风嘴（25）。

4.如权利要求1所述的一种滚动轴承试验台，其特征在于传动系统（4）是由电机、增速箱、联轴器以及拖动电机的变频控制装置构成。

5.如权利要求1所述的一种滚动轴承试验台，其特征在于传动系统（4）是气吹涡轮传动装置，是由涡轮壳（27）和涡轮（28）组成，涡轮（28）与试验器主轴（9）为同轴结构；涡轮（28）与壳体后中间套（8）间用动密封（29）隔开。

6.如权利要求1所述的一种滚动轴承试验台，其特征在于介质供应系统（5）是由挤压配气单元（30）、介质容器（31）和介质输送调节单元（32）组成。

7.如权利要求1所述的一种滚动轴承试验台，其特征在于介质供应系统（5）是由油箱（33）依次连接了油泵（34）和油供应调节单元（35）构成。

8.一种滚动轴承试验台，其低温介质试验步骤如下：

a、试验前准备：将被试轴承与工艺轴承安装在试验器的主轴上，并调整主轴与传动系统的输出轴的同轴度，两轴用联轴器连接；将试验器壳体密闭，连接进出介质管路；将润滑系统的管路连接到传动系统的电机或增速箱用油点；

b、系统吹除阶段：将介质供应系统中的容器、管路系统、阀门系统用干燥压缩空气或者氮气吹除干净；

c、加注阶段：给容器加注满介质；

d、试验器预冷阶段：启动挤压配气单元对介质加压，通过介质供应管路上的阀门调节进介质的流量，对试验器进行预冷；用低温介质对试验器预冷，达到试验介质的温度，并用供介质管路上的调节阀调节流量，达到试验所需的流量；

e、运转阶段：先启动传动系统的润滑系统，再启动传动系统电机，达到试验所要求的转速，测量控制系统采集试验参数；运转过程中通过调整加载装置的气源压力，实现对被试轴承的载荷大小调整；

f、若采用气吹涡轮动力试验模式，则靠调节做功气体的流量和压力来调节涡轮转速；

g、试验结束阶段：停止电机，使试验器停转；再停止润滑系统和供介质系统；待试验器恢复常温后，分解试验器和被试轴承，检测轴承运转后的状态。

9.一种滚动轴承试验台，其常温或高温油介质试验步骤如下：

a、试验前准备：将被试轴承与工艺轴承安装在试验器的主轴上，并调整主轴与传动系统的输出轴的同轴度，两轴用联轴器连接；将试验器壳体密闭，连接进出介质管路；将润滑系统的管路连接到传动系统的电机或增速箱用油点；

b、向试验器供油阶段：启动润滑油泵，通过油介质供应调节装置向试验器各轴承供油，并调节流量和压力，试验器的回油通过回油管返回储油箱；若需要高温油试验，则预先把储油箱内的油加热到所需温度；

c、运转阶段：先启动传动系统的润滑系统，再启动传动系统电机，达到试验所要求的转速，测量控制系统采集试验参数，运转过程中通过调整加载装置的气源压力，实现对被试轴承的载荷大小调整；

d、试验结束阶段：停止电机，使试验器停转；再停止润滑系统和介质供应系统，待试验器恢复常温后，分解试验器和被试轴承，检测轴承运转后的状态。