[发明专利]一种基于张量的多轴疲劳分析方法在审

专利信息
申请号: 202010790193.0 申请日: 2020-08-07
公开(公告)号: CN111950101A 公开(公告)日: 2020-11-17
发明(设计)人: 黄鹏;杨坤;张懿;刘成龙;向俊龙;毕海涛;裴龙洋;张杨 申请(专利权)人: 中铁轨道交通装备有限公司
主分类号: G06F30/17 分类号: G06F30/17;G06F119/14
代理公司: 苏州威世朋知识产权代理事务所(普通合伙) 32235 代理人: 杨林洁
地址: 210000 江苏省南京市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 张量 疲劳 分析 方法
【权利要求书】:

1.一种基于张量的多轴疲劳分析方法,其特征在于,该分析方法的步骤为:

S1、建立基于张量的多轴疲劳分析的第一正交坐标系;

S2、在第一正交坐标系内计算单一节点在各个工况下的应力及应力方向;

S3、选取该节点在各个工况下的最大应力σmax,基于该最大应力形成第二正交坐标系;

S4、将其他工况下该节点的应力向步骤S2中的第二正交坐标系转换,选取转换至第二正交坐标系的最小应力σmin

S5、根据公式:计算σm和σa,其中σm为平均应力,σa为应力幅;

S6、用Smith-Goodman曲线或Haigh-Goodman曲线评价结构的疲劳强度。

2.根据权利要求1所述的基于张量的多轴疲劳分析方法,其特征在于,根据应力二阶张量的性质,由第一正交坐标系向第二正交坐标系转换方式如下,

公式1:σj′k′=αj′jαk′kσjk

公式2:

其中:σjk为第一正交坐标系中的二阶张量,σj′k′为转换后在第二正交坐标系中的二阶张量;αj′j和αk′k为第一正交坐标系与第二正交坐标系相应轴的夹角余弦值;σ1、σ2、σ3为单一节点在单一工况下在第一正交坐标系内三个方向上的应力;j、k为第一正交坐标系下的x、y、z轴;j′和k′为第二正交坐标系下的x′、y′、z′轴;σj′k′=αj′jαk′kσjk为转换后第二正交坐标系的x′轴方向上的应力。

3.根据权利要求1所述的基于张量的多轴疲劳分析方法,其特征在于,在步骤S3中以该最大应力方向作为x′轴,选取与x′轴相互垂直的另外两个方向形成第二正交坐标系。

4.根据权利要求1所述的基于张量的多轴疲劳分析方法,其特征在于,在步骤S4中最小应力σmin为其他工况向x′轴转换后选取的最小应力。

5.根据权利要求3或4所述的基于张量的多轴疲劳分析方法,其特征在于,所述x′轴方向为最大应力σmax截面的法向方向。

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