[发明专利]一种仓储用耐用叉车有效
申请号: | 202010792158.2 | 申请日: | 2020-08-08 |
公开(公告)号: | CN111908381B | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 周韶宁 | 申请(专利权)人: | 浙江百世技术有限公司 |
主分类号: | B66F9/065 | 分类号: | B66F9/065;B66F9/12;B66F9/075 |
代理公司: | 杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙) 33261 | 代理人: | 李品 |
地址: | 310000 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 仓储 耐用 叉车 | ||
1.一种仓储用耐用叉车,包括车架(1)、设于车架(1)上的上升台(11)、固接于所述上升台(11)上的货叉、用于驱动所述上升台(11)的上升的油缸(13)、用于按压驱动油缸(13)的压杆(14)、用于助力所述压杆(14)压动的助力弹簧(15)、固接于所述车架(1)上的铰接台(16)、设于油缸(13)下方的方向轮(17)及预警组件,其特征在于:所述预警组件包括设有缓冲孔(72)的挡台(71)、设于所述缓冲孔内的缓冲弹簧(74)、设于所述缓冲弹簧端部上的缓冲杆(73)、提醒部件及调整挡台位置的调控部件;所述调控部件包括设于所述挡台上的限位板(781)、设于所述限位板上的螺杆(782)及设于所述限位板上的弹性板(783);所述提醒部件包括设于缓冲孔内的传感器(76)和与所述传感器配合的警报器(77);所述货叉包括用于可翻转上升的翻转轮(21)、用于驱动翻转轮(21)翻转上升的推杆(22)、用于传动所述推杆(22)向前运动的弯杆(23)、罩设于所述推杆(22)上的壳体(24)、用于增大叉车支撑面积的支撑组件及用于增强曲杆部件支撑强度的加固组件;所述弯杆(23)一端铰接在铰接台(16)上,一端铰接所述推杆(22)上,所述上升台(11)内设有转轴,所述弯杆(23)中部转动连接于所述转轴上;所述支撑组件包括用于支撑叉板的曲杆部件、用于驱动曲杆部件开合的伸缩杆(31)及用于容曲柄部件旋转运动的旋转槽(32),所述旋转槽(32)开设于所述壳体(24)侧壁上,所述曲杆部件包括套杆(331)、卡设于所述旋转槽(32)内的支撑杆(332)及用于将所述套杆(331)和支撑杆(332)固接成钝角设置的铰接环(333),所述伸缩杆(31)一端插接于所述套杆(331)内,另一端铰接于所述推杆(22)的侧面上;所述壳体(24)的侧壁上设有铰接轴(334),所述铰接环(333)铰接于所述铰接轴(334)上;所述加固组件包括加固杆(41)和用于导向所述加固杆(41)运动的滑动件,所述滑动件包括滑块(421)和滑槽(422),所述加固杆(41)一端铰接于所述壳体(24)的内壁上,一端铰接于所述滑块(421)上;所述滑槽(422)开设于所述推杆(22)的侧面上,所述滑块(421)可沿滑槽(422)移动;所述货叉还包括用于保证所述伸缩组件复位的保护组件,所述保护组件包括用于拉动所述支撑杆(332)复位的拉簧(51)、用于将所述支撑杆(332)压入旋转槽(32)的压板(52)、嵌设于所述压板(52)内的扭簧(53)及设于所述支撑杆(332)靠近所述壳体(24)外壁一侧的压槽(54),所述拉簧(51)一端固接于所述支撑杆(332)上,一端固接于所述壳体(24)的内壁上;所述压板(52)可配合卡接于卡槽内。
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